Ersachopico: *EC-LCH (REECLCH), EL RELEVO DEL EC-KLM DE SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE DEL DOMINGO 16.03.2025 - MADRUGADA DEL LUNES 17.03.2025. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE - MADRUGADA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO VFRN EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 2 HORAD Y 55 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFRN EN LA NOCHE - MADRUGADA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFRN DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

DOMINGO 16.03.2025

VUELO VFRN

SALIDA VFRN 21.25 HORAS

ARRIBADA VFRN, 0.20 HORAS DEL LUNES 17.03.2025

RECORRIDO VFRN DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO VFRN DESDE LA Pista 07 DE TENERIFE SUR A LAS 21.25 HORAS CON VIRAJE A LA DEDRECHA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LEOCADIO MACHADO A LAS 21.29 HORAS PARA PONER RUMBO AL SUR DE LA ISLA DE GRAN CANARIA A UNAS 129 MILLAS DE LA COSTA Y 46 MILLAS DE LA COSTA DE BOUJDOUR PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS

TERMINADA LA ACTUACIÓN DEL CIRCO DE SALVAMEMTO MARÍTIMO PONEN RUMBO AL NORESTE DE LA ISLA DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL PUERTO DE TALIARTE A LAS 23.29 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y CONTINUAR EN RUMBO NORTE POR EL INETROIIOR DE LA COSTA NORESTE DE GRAN CANARIA FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNEZE EN TELDE PARA ATERRIZAR EN LAS PALMAS A LAS 23.40 HORAS Y VOLVER A DESPEGAR A LAS 23.46 HORAS CON EL TRANSPONDEDOR APAGAO O CAPAO PARA SALIR AL MAR POR LA PLAYA DE LAS CANTERAS COSTEANDO EL LITORAL NORTE PARA DIRIGIRSE AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR ENTARNDO SOBNRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PALAYA DE LA CUEVAS DEL TRIGO A LAS 0.15 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA A LA PISTA 25, PROHIBIDA PAAR VUELOS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 19.16 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR A LAS 0.20 HORAS DEL LUNES 17.03.2025 EN LA PLATAFORMA SANITARIA, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASALADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAS Y 55 MINUTOS