Aunque lógicamente no es verdad, lo cierto es que dicho punto, denominado Montaña de Malfú se encuentra al W del aeropuerto de Gran Canaria y a una altitud de 247 metros sobre el nivel del mar. Y es que hoy sobre las 8.10 horas UTC, y como muchos otros días lo ha pasado el helicoptero del Gobierno de Canarias en sentido SW-NE por debajo, y al sur de la misma, de la cota que esta tiene, osea 247 metros,¡MIRA QUE VUELA BAJO EL PAJARITO!y es que lógicamente si vuelan MUY POR DEBAJO DE MÍNIMOS la tienen que esquibar tanto en el sentido mencionado como el NE-SW.
Me parece que estan realizando ensayos de aproximación para la tecera pista, cuando saben perfectamente que la RWY 03L se encuentra en el 27º55'06.72''N ó 15º23'32.80''W y que la RWY 03R está en el 27º55'04.82''N ó 15º23'24.93''W, eso para cuando está el viento está del N y para cuando está del S tienen la RWY 21R en el 27º56'48.81''N ó 15º22'47.26''W y la RWY 21L en el 27º56'43.94''N ó 15º22'40.50''W y todo ello con las respectivas sendas de aproximación en los VORDME 115.00 LPC, VORDME 112.90 GDV y el DME 115.60 TGN.
Que yo sepa no se han trasladado las sendas de aproximación, a Ingenio, tampoco es zona de transición, ni vía aérea, aunque alguna vez algún que otro ATR de la compañía Binter entre por esta zona en aproximación VFR para pasar entre el VORDME 115.00 LPC y el DME 115.60 TGN "a saco" e interceptar la RWY 30R y si no le da tiempo la 03L y aterrizar, si a eso se le llama aterrizar y nadie se queja.
Pues eso, que estamos cansados de seguir viendo tropelias de pilotos y controladores en esta zona de población civil y que no atañe a las zonas de transito,aproximación o transición de baja cota para que esten jugando con la seguridad de la población civil. Respeten para que sean respetados y den ejemplo de profesionalidad y no desprecien la vida de tantos inocentes que VIVEN EN INGENIO.