SIGUE LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SEÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM Y DEL EC-KEK DE SALVAMENTO MARÍTIMO) Y SUS INSTRUCTORES, SI SE LES PUEDE LLAMAR ASÍ, SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
LA ESCUELA DE PILOTOS CANAVIA DEL SERÑOR "PONS" (PILOTO DEL EC-KEM DE SALVAMENTO MARÍTIMO) SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO QUE CARECE DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU ÚNICA PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES
JUEVES 24.09.2026, LA AVIONETA TECNAM P2006T CON MATRÍCULA EC-MZZ E INDICATIVO CANAVIA2CE (CNA2CE) DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DE LA MADRIGUEAR -A ERÓDROMO DEL BERRIEL REALIZAN DOS TOMA SY DEPEGUES EN LA PISTA 07 Y POSTERIORMENTE PONENR IUMBOA LA ISLA DSE FUERTEVENTURA PARA RERALIZAR UNA TOMA Y DESPEGUE EN LA PISTA 01 ALA S18.36 HORAS, REVOLOTEAR EN EL INTERIOR DE LA ISLA Y EN EL EXTREMO SUR CON DOS APROXIMACIONES A LA PISTA DE TIERRA DE LA ZONA Y REGRESAR A GRAN CANARIA EN VUELO NVFR PARA REALIZAR UNA TOMA Y DESPEGUENE LA PISTA 07 Y ATERRIZAR EN LA PISTA 07 DE LA MADRIGUERA - AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 20.16 HORAS.
COMO SE VE A ESTOS LAS NORMAS Y PROCEDIMIENTO AÉREOS LES IMPORTA UNA MIERDA SIENDO CANAVIA UNOS PIRATAS AÉREOS PERMITIDO POR LOS CONTROLADORES AÉREOS DE APROXIMACIÓN Y TORRE DE GRAN CANARIA AL OPERAR EN UN AERÓDROMO INHABILITADO PARA VUELO Y MANIOBRAS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DEL DÍA DE HOY, YA QUE HAN DESPEGADO Y ATERRIZADO EN UN AERÓDROMO SIN ILUMINACIÓN AERONÁUTICA EN SU CALLE DE RODAJE Y PISTA Y DE OBSTÁCULOS EN SUS ALREDEDORES.
TOMA Y DESPEGUE Y ATERRIZAJE DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 19.56 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZADO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 20.16 HORAS, 20 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 19.56 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS NVFR, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTÁ INHABILITADO PARA VUELOS Y MANIOBRAS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR YA QUE CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.
UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.
LA EC-MZZ CON INDICATIVO CANAVIA2CE (CNA2CE)
https://www.flightradar24.com/CNA2CE/41d0d17a
