Nueva senda de aproximación para BINTER

Hoy 31.03.10 a las 19.20 horas, un ATR 72 de la compañía BINTER, procediendo con toda seguridad de TANGO-FOXTROT-NOVEMBER (TFN), sobrevuela el Municipio de Ingenio en dirección NW-E realizando APROXIMACIÓN a la pista 03L del Aeropuerto de Gran Canaria, por supuesto que iba ya con el tren de aterrizaje extendido y bloqueado para tomar tierra y por supuesto descendiendo como la haría en una senda de aproximación normal, en este caso SOBRE CASCO URBANO FUERA DE DICHA SENDA ES ILEGAL APARTE DE NO RESPETAR LOS 1000 PIES MÍNIMO DE ALTITUD, máxime un avión de ese calado. Habría que pedirle explicaciones al piloto y al controlador de turno que permitió y autorizó dicho paso por el casco urbano de este pueblo a esa altitud y maniobra.

Dicho avión tendría que seguir en su ruta de regreso RDL 310 TFN en FL-60 para pasar luego a base del aeropuerto, por su izquierda sobre el mar, y realizar VFR a 03L o tomar el NDB VR 365.0 y coger la SENDA DE APRXIMACIÓn a la 03L.

Lo que ha realizado el piloto de dicho ATR ha sido una aproximación VISUAL (VFR) descendiendo por debajo de mínimos sobre el pueblo y cortar la senda de aproximación en perpendicular para entrar a saco (sin o con OVERCHUTING) en la 03L y poder aterrizar.

En este caso ha habido negligencia por el paso sobre el pueblo, además de no tener en cuenta la seguridad del pasaje (que ignoran este tipo de maniobras ilegales) y ha infringido la Ley de Segurida Aérea, atentando contra la población civil de Igenio y Carrizal.

No es la primera vez que sucede esto, especialmente con los aviones ATR de la compañía BINTER, habría que ver si es el mismo piloto el que suele hacer esta maniobra para acortar tiempo o el mismo controlador que indica que realicen este tipo de navegación de aproximación.

Helicóptero en vuelo bajo sobre Ingenio

Ayer 29.03.10 sobre las 9.15 horas y hoy 30.03.10 sobre las 16.00 horas, el helicóptero del modelo Aérospatiale AS-355N Twin Ecureuil, de color blanco, fondo azul hasta el rotor de cola sobrevoló el Municipio de Ingenio por debajo de la cota mínima de vuelo: Ayer en dirección aeropuerto de Gran Canaria al Sur y hoy a la inversa, pasando sobre varios barrios de Carrizal e Ingenio. Gracias por tu cooperación controlador aéreo.

Helicóptero de Policía Nacional en vuelo bajo

Ayer, 24.03.10 a las 13.18 horas, el helicóptero BO 105 de la Policía Nacional despúes de despegar de su base en el Aeropuerto de Gran Canaria sobrevuela el pueblo de Ingenio en dirección Sur por debajo de la cota obligatoria de vuelo VFR sobre población urbana.

¿Por qué abusas de la población Ingenio, controlador?

Hoy a las 11.10 horas, una avioneta sin identificar, con tren retráctil, de color blanco y con linéas amarilla y azul en su contorno y a toda leche, procediendo del Norte (Telde) se dirigió al Sur a BAJÍSIMA ALTURA (Vulnerando la Ley de Navegación Aérea, si esa que dice que hay que volar a 1000 pies sobre poblaciones urbanas), sobrevolando el espacio aéreo desde Aguatona, Berlanga, Sequero, Plaza de la Candelaria, Albercón y al Muncipio de Agüimes y todo lo que sigue hasta el Berriel donde supongo que aterrizaría. ¡Por favor controlador aéreo aplique la normativa vigente!.

Siguen autorizando los controladores vuelos bajos a los militares de Gando

Hoy 11.03.10 a las 10.30 horas ha sobrevolado procediendo del Norte, Telde, en VUELO MUY BAJO y pasando sobre la zona de la Berlanga gira 90º a la izquierda y se dirigen el Aviocar C212 militar al aeropuerto de Gran Canaria y aterrizando en la 03R, CON AUTORIZACIÓN DE LOS CONTROLADORES DE DICHO AEROPUERTO.

Controladores que permiten y autorizan vuelos militares bajos

Ayer 10.03.10 sobre las 11.30 horas el helicóptero militar de la base aérea de Gando sale de este lugar del aeropuerto de Gran Canaria y en vuelo muy bajo, AUTORIZADO POR LOS CONTROLADORES DE DICHO AEROPUERTO para sobrevolar el Municipio de Ingenio y a la altura de la Berlanga giran 90º en dirección Sur.

BO 105 Policía Nacional en vuelo bajo

Ayer 9.03.10 a las 13.20 horas, el helicóptero de BO 105 de la Policía Nacional sobrevuela muy bajo procediendo desde Agüimes sobre el Mondragón y en dirección al Aeropuerto de Gran Canaria. ¡La ley no cmple la Ley de Navegación Aérea ni los controladores tampoco!.

Militares atentando con la vida de los habitantes pueblo de Ingenio

El pasado 4.03.10 y a las 11.25 horas, el avión militar C212 de la base aérea de Gando, se ha pasado un huevo volando a menos de 60 metros de altura sobre la zona de la Berlanga, atentando contra la población, en sus piruetas y pasaditas. la ley no está hecha para estos "haces", está claro que están amparados por los controladores que autorizan y permiten que atenten contra el pueblo de Ingenio. A ver cuando sucede un accidente de estos "profesionales" para ver quien es el responsable y ese día habrá mucho jabón de mano y juego del despiste de AENA y en especial del Ejercito de Aire.

Militares "calentando toberas"

El pasado día 4.03.10 y a partir de las 9.15 horas, hemos vuelto a aguantar a los militares de la base aéra de Gando "calentando toberas" con sus saliditas con los avioncitos y su ruidos de los motores y como no solo les gusta meter ruidos en el aire para dar paseitos sobre las Islas Canarias, sino también con las pruebas de motores en tierra tocando molestando a todo ser viviente y sin permiso para ejecutar tales pruebas. Estamos hasta los mismisimas nerices con sus actividadades militares de estos de estos "americanos" desde hace un mes. ¡Vayan a hacer prácticas a otro lugar ya!.

Militares y molestias dia por día

Hoy, 3.03.10 a partir de las 9.15 horas, hemos vuelto a tener "zafarrancho de combate" de estos imitadores de Yanki "calienta toberas" y sus cazas para dar paseitos a todo trapo por todas las islas quemado combustible a costa de los contribuyentes y tocando las narices a todo ser viviente con sus molestias acústicas y contaminación ambiental. Ya me gustaría verlos en un "fregao" a ver si solo saben darle a la palanca de gases.

Y por supuesto también estan los "calienta toberas" de los cazas de los hangares de la Base Aéra de Gando, a la derecha de la 03R, que sin licencia para probar motores se dedican a contaminar acústicamente (moletando a todo dios) con los arranques, acelerones y paradas una y otra vez de motores. ¡Vayan a probarlos al coño Dios!.

Siguen tocando los oidos los "calienta toberas"

Hoy, 2.03.10 y desde las 9.00 horas, hemos tenido concierto de contaminación acústica y medioambiental por parte de los "calienta toberas" militares de la base aérea de Gando. Por una parte las saliditas de los cazas y sus molestias que producen con los motores a todos gas de sus juguetitos día por día.

Y por otro lado no solo hay que aguantar los ruidos de los juguetitos que vuelan, sino también de los que se quedan en tierra ya que se dedican a ensayar con los motores en "dique seco" metiendo ruido cada vez que les sale de los "monos", habría que ver si tienen la autorización administrativa para ensayo de motores y sobrepasar los límites en decibelios permitidos por la Ley, máxime cuando genera molestias acústicas y medioambientales en horas en que hay actividad academica en la zona (Colegios e Institutos de Ingenio y Carrizal), aparte de las molestias creadas a todo el Municipio de Ingenio en general.