Once días de inseguridad aérea permenente

Desde el 23.08.10 y hasta el 02.09.10, en la zona de Maspalomas se han produicido cantidad de insicencias con avionetas y helicópteros de GCLP, GCLB, con el beneplácito de los controladores de Approach 124.300. Se ha vivido bajo una amenaza constante de inseguridad aérea y de permanente estado de atentado sobre la población de este Municipio grancanario.

Desde la mañana y hasta el ocaso se han producido vuelos ilegales en altitud de vuelo, especialmente los de arrastre de carteles que han pasado una y otra vez sobre las cabezas de todo el mundo con el peligro de que el cartel se pudiese caer como ya sucedió una vez. De igual forma el helicóptero de Islas Helicopters con sus paseitos a escasa altitud y con el agravante de ser un monomotor que debe aún volar mucho más alto ya que sobrevuela el Municipio de San Bartolomé de Tirajana con más de 52.000 habitantes y ni que decir de los paseitos a baja altura también de las avionetas de la escuela de pilotos AEROTEC, todos ellos campando a sus anchas, haciendo lo que les da la gana e infringienddo todo tipo de normas y leyes de vuelo, en resumen se han producido vuelos de:

Vuelos de avionetas para arrastre de cartel.
Vuelos de Helicópteros turísticos.
Vuelos aviones militares.
Vuelos de Helicópetros Militares.
Vuelos de helicopteros de la Policia Nacional.
Vuelos de helicópteros de la Guardia Civil.
Vuelos de helicópteros del Gobierno de Canarias.
Vuelos de avionetas para lanzamiento de paraciadistas.
Vuelos de avionetas privadas.
Vuelos de avionetas de la Escuela de Pilotos AEROTEC.

Y para ello se ha podido "identificar" las siguientes aeroanves que ha sobrevolado la zona:

Policía Nacional:

EC-FNN MBB Bö105-CBS
“Ángel 27J” Eurocopter EC 135-P2
“Ángel 27V” Eurocopter EC 135-P2
“Ángel 27X” Eurocopter EC 135-P2
“Ángel 18M” MBB Bö105-CBS
“Ángel 18V” MBB Bö105-CBS
“Ángel 18X” MBB Bö105-CBS

Guardia Civil:

“Cuco16M” MBB Bö105-CB

Militares Aviones:

“Halcón 30” McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
“Halcón 35” McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
“Halcón 37” McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
“Halcón 39” McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
“Cotos 23C” Foker F-27 200 MAR Maritime (D.2-02)
“Cotos 27” Foker F-27 200 MAR Maritime (D.2-02)
“Cotos 27A” Foker F-27 200 MAR Maritime (D.2-02)
“Cotos 27” Foker F-27 200 MAR Maritime (D.2-02)
“Cotos 739”
“Cotos 3031”
“Brujo 21” Casa C-212-200 TM.12D-172

Militares Helicópteros:

“AH30” Aerospatiale AS 332B Super Puma HD.21-2 (En prácticas según Approach 124.300)
“AH4” Aerospatiale AS 332B Super Puma HD.21-2
“AH40M” Aerospatiale AS 332B Super Puma HD.21-2
“H1”
“H2”
“Presa H2”

Aeropuerto de Gran Canaria (GCLP):

“Sagemar 203M”
“Aerotec 563/533” Piper PA-34.200T Seneca II EC-EJV, de la Escuela de Pilotos AEROTEC con sede en Salinetas Telde.
EC-KMU Bell 412 EP de INAER, suscrito al SUC. Helicóptero
Bell 412 de HELISURESTE, Gobierno de Canarias 112. Helicóptero

Aeropuerto de El Berriel (GCLB, Avionetas):

EC-JOJ Cessna 182N Skyline , para arrastre de cartel.
EC-FAA Socata Rallye 180GT, para arrastre de cartel.
D-EHLC Cessna 206 Satationair TC, suelta de paracaidistas
EC-JML Cessna U206G Stationair del Paraclub Skydiving de Gran Canaria, suelta de paracaidistas
EC-GHS Partenavia P68B Observer
EC-CGT Piper PA28-180 Cherokee Challenger
“Granca 01”
“Granca 02” Piper PA28
“Granca 03” Piper PA28
“Granca 05”
“Granca 07” Cessna 152
EC-CY7 Rans S6ES Coyote II de Canaire (ULM), Visto en la zona del faro de Maspalomas sobre la playa llena de turistas y luego sobra la zona poblada.

Aeropuerto de El Berriel (GCLB, Helicópteros):

D-HFCO Robison R44 Raven II de Islas Helicopters. Este dedicado al paseo diario de turismo, llegó incluso a la zona de Arinaga anunciando fotografía al controlador Approach 124.300, a 200 pies de altitud. ¡ASOMBROSO!
“EUO"

¡COMO SIEMPRE HAY QUE APLAUDIR LA PROFESIONALIDAD DE TODOS LOS PILOTOS PARTICIPANTE, DE AVIACIÓN CIVIL, DEL EJERCITO DEL AIRE, DE LOS CONTROLADORES DE APPROACH 124.300 Y EL DEL GCLB 122.700, POR ATENTAR CONTRA LA SEGURIDAD AÉREA Y CONTRA LA POBLACIÓN CIVIL QUE SOBREVOLARON!.

P.D. Hay fotos para todos los gustos, pero aqui no caben todas.