Con nocturnidad, premeditación y alevosía

Hoy 28.10.10 y a las 22.10 horas un helicóptero con base en GCLP, con toda probabilidad un Militar o el de Salvamento Marítimo por el sonido del motor y dimensiones y silueta, ya que las luces eran imperceptibles (solo llevaba las de navegación, sin las de aproximación o aterrizaje), sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio, sobre la Jefatura de la Policia Local en VFR y procedente del SW (Sur) para dirigirse al aeropuerto GCLP, en cota ilegal de vuelo (superbajo), vulnerando todas las reglas de navegación aéreas (máxime de noche) y las de seguridad, atentando contra la vida de los habitantes de este Municipio.

Ayer hizo la misma maniobra y trayectoria el mismo helicóptero , también de noche.

¡DE ESCÁNDALO LA PREPOTENCIA DE ESTOS "PROFESIONALES" DEL AIRE Y DE LOS DE TIERRA (CONTROLADORES)!.

Saliditas nocturnas y ruidosas militares

Hoy 28.10.10 a partir de las 19.42 horas los cazas McDonnell Douglas F/A-18 Hornet del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando, se han dedicado a realizar salidas nocturnas, emitiendo más decibelios y vibraciones de los permitidos para estas horas, infringiendo la Ley del Ruido y perjudicando la salud de los hanbitantes de este Municipio.

¡COMO TENÍAMOS POCO CON LAS MANIOBRAS DE LA SEMANA PASADA, LAS SALIDAS DIARIAS EN LA MAÑANA Y LA TARDE, AHORA TAMBIÉN EN LA NOCHE, CANSADOS DE TANTO RUIDO MILITAR!.

Otro militar volando como le sale del uniforme

Hoy 27.10.10 a las 10.45 horas el avión Fokker F-27-200MAR Maritime (D.2-03) del Ejército del Aire y Base Aérea de Gando también ha visitado la zona del Hospital Insular procediendo del Sur y siguiendo vuelo VFR hacia el Norte, en cota bajísima sobre la Avenida Marítima, otro que se luce y que infringe la Ley de Navegación Aérea.

¡¿DÓNDE ESTAN LOS CONTROLADORES Y LOS PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD AÉREA DE ESTA PROVINCIA?!.

De verguenza ajena como trata estos "profesionales" la seguridad aérea

Hoy 27.10.10 a las 10.19 horas el helicóptero Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-7) militar del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando hace una pasadita, procediendo del Sur y volviendo al Sur otra vez, a escasos metros de la Avenida Marítima y a una altura de 30 metros del suelo y sobre la orilla, justo delante del Hospital Insular, parece que fueron a alegrarle la mañana a los pacientes de dicho centro con sus acrobacias y slalom entre lo barcos allí fondeados, infringiendo total y descaradamente la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡DE VERGUENZA QUE ESTE TIPO DE PILOTOS VULNERE LA SEGURIDAD AÉREA DE ESTA FORMA, ANTE LOS OJOS DE TODO EL MUNDO Y CON PREVALICACIÓN MILITAR!.

"Ángel 27" ajeno a la seguridad aérea y las leyes de navegeción aérea

Hoy 26.10.10 a las 13.25 horas el helicóptero de Policía Nacional Eurocopter EC-135-P2+ con indicativo "Ángel 27" vuela en VFR en el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de altura, entrando por el SW (procedente del Sur de la isla) y cruza el pueblo por los Barrios de El Mondragón, Las Longueras, La Montañeta, Cuatro palos, Barrio Nuevo y La Jurada para aterrizar en GCLP donde tiene su base, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, sin contar con la falta que ello supone a la seguridad aérea y contra la población civil.

¡QUE VA, QUE AQUI NO PASA NADA NUNCA Y SI PASA YA SE PASARÁN LA PELOTA ENTRE LOS PILOTOS, LOS CONTROLADORES Y AVIACIÓN CIVIL, COMO SIEMPRE!.

Los helicópteros de Islas Helicopters en espacio aéreo de Ingenio

Hoy 24.10.10 a las 18.59 horas el helicóptero Robison R44 Raven II de Islas helicopter (amarillo y rojo en el tubo de cola) y realiza un vuelo en VFR sobre el espacio aéreo de Ingenio, concretamente sobre la Jefatura de la Policia Local, entrando por el SW (seguro con procedencia de El Barriel, CGLB) en cota ilegal de vuelo, máxime cuando es un monomotor, para dirigirse a GCLP, infringiendo la ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡AQUI A TODO ZAPATO VIEJO SE LE DA LUSTRE SOBRE LAS CABEZAS DE LOS CUIDADANOS DE ESTE MUNICIPIO, A COSTA DE LA SEGURIDAD AÉREA Y LA VIDA DE LOS QUE POR AQUI VIVEN!.

¿Para emergencias o para crearlas?

Hoy 22.10.10 a las 11.50 horas el helicóptero Bell 412 de HELISURESTE adscrito a emergencias del Gobieno de Canarias 112 ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR despúes de despegar de (Romeo) GCLP y dirigirse al SW (Sur de la isla) a una altura inferior a 50 metros (visto desde el La Berlanga)), infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Heloicópteros, a la vez que atenta contra la seguridad aérea y la población de este pueblo de Ingenio.

A las 12.30 horas realiza el vuelo contrario del Sur a GCLP aterrizando en su plataforma y base (Romeo).

¡SOBRAN LAS PALABRAS Y LAS NORMAS CUANDO SE PREVALICA A CONSCIENCIA SOBRE LAS CABEZAS DE QUIENES LO VEN PASAR VOLANDO BAJO!.

"Angelito" que vuelas bajo y nos vas a rozar

Hoy 22.10.10 a las 10.30 horas el helicóptero BÖ 105 de la Policía nacional vuela en VFR en el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de altura, saliendo de (Romeo) GCLP para dirigirse el SW (del Sur de la isla) y cruza el pueblo por los Barrios de la zona norte y alta del Municipio de Ingenio, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, sin contar con la falta que ello supone a la seguridad aérea y contra la población civil.

¡OTRA MÁS DE LAS MUCHAS ILEGALIDADES QUE SE PRODUCEN EN AVIACIÓN, PERO EN EL ESPACIO AÉREO DE INGENIO SE ROMPEN TODAS LAS NORMAS Y MOLDES!.

Muchos "pajaritos" fuera de sus jaulas y sin nada que comer y mucho fastidiar

Hoy 22.10.10 y desde las 8.45 horas hemos vuelto a tener maniobras de "pajaritos" militares, a saber, parece que ha habido desbandada general de F18s, Falcosn, Eurofighters, Halcones, Ames y Aves, invadiendo el espacio aéreo de Ingenio buscando que comer, lo malo es que estos prodigios de la naruraleza cagan mucho queroseno JET A1 y emiten muchos decibelios al mover sus alas, creando verdadera contaminación acústica, medioambiental y molestias a la ciudadanía de este Municipio.

Algunos "halcones" han estado realizando 360s en FL100 en la vertical de este Municipio, es lo que digo yo, nos van a cagar encima.

¡QUE MÁS DÁ SI EN EL GALLINERO LA GALLINA DE ARRIBA CAGA A LA DE ABAJO, ESPEREMOS QUE NO SE CAIGA NINGUNA Y TENGAMOS QUE REANIMARLA!.

Otra vez el SAR fuera de ruta, volando bajo y atentando contra la vida de los habitantes de Ingenio

Hoy 21.10.10 a las 17.55 horas el avión Fokker F-27-200MAR Maritime (D.2-03) del Ejército del Aire y Base Aérea de Gando ha hecho de las suyas sobrevolando el espacio aéreo de Ingenio en tres ocasiones consecutivas o pasaditas de 360º antihorario, a muy baja altura (muy inferior a los 1000 pies obligatorios), atentando contra la seguridad aérea y la vida de los ciudadanos de este Municipio.

Ya da verguenza de ver como estos supuestos "profesionales" incumplen la Ley de Navegación Aérea y todo tipo de norma. Este mismo avión una hora antes se encontraba realizando pasaditas en la Bahía de Gando y mar adentro, pero deja ver que al muchacho le dio morriña la montaña y vino a dar tres pasaditas bajas ¿será para que se le vieseN o tiene algún familiar por la zona?

Despúes de su vuelo VFR muy bajo, el pajarito saca su tren de aterrizaje y se dirige a GCLP para aterrizar en la 03R.

¡SOLO CABE DECIR UNA COSA, IMPRESENTABLE LA IMPRUDENCIA, LA FALTA DE ÉTICA AERONÁUTICA Y LA FALTA DE PROFESIONALIDAD DE LOS QUE DICEN LLAMAR PILOTOS, CONTROLADORES Y MILITARES PORQUE ESTAN PARA PRESERVAR LA SEGURIDAD Y LA VIDA DE LOS DEMÁS, NO PARA ATENTAR CONTRA ELLOS CON ESTE TIPO DE ACCIONES VISIBLES A TODO EL MUNDO!.

Jugando a la guerra inútil e invisible a costa del pueblo

Hoy 21.10.10 y desde las 7.00 horas han vuelto los cazas militares del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando y sus colegas visitantes durante toda la mañana, la tarde y parte de la noche a tocar las narices con sus dichosas maniobras que tristemente solo queman erario público y harta a la población de Ingenio de decibelios en sus ensayos de motores en tierra, despegues a tope de posquemador, pasaditas persecutorias y todo ello gratuitamente, aparte de tener que tragarnos el queroseno quemado y los ruidos durante todo el día, también contrubuyen estos señores a la contaminación acústica, medioambiental y a dañar la salud de todo aquel que vive en este municipio.

¿Qué es lo que pretenden? ¿Impresionarnos? pues más bien parece que solo logran cabrearnos y ya esta bien de que siempre nos comamos la prepotencia de los de afuera. De verdad eso aqui no hace falta, vayan a demostrar sus teóricas habilidades allá donde se necesite y partencen los ojos si hace falta, aqui solo molestan y sobran.

¡YA ESTÁ BIEN DE SUFRIR LO QUE OTROS NO QUIEREN, ESTE MUNICIPIO NO ES CAMPO DE BATALLA NI LUGAR DE ENTRENAMIENTO Y NI MUCHO MENOS ZONA DE GUERRA!.

Pasaditas de Salvamento Marítimo en el espacio aéreo de Ingenio a bajísima altura, de verguenza

Hoy 20.10.10 a las 15.35 horas, el avión CASA-Nurtanio CN-235-300 SM-1 (EC-KEM) de Salvamento Marítimo realiza dos pasadas consecutivas de 360º en sentido antihorario de cota de bajísima altitud en el espacio aéreo de Ingenio, concretamente en las zonas altas del Municipio para luego aterrizar en la 03L y dirigirse a su estacionamiento en plataforma sur, vulnerando la Ley de Navegación Aérea e infrinfiendo en la Seguridad Aérea y contra la seguridad de la población civil de este Municipio.

¡¿AHORA A VER QUIÉN LO AUTORIZÓ, A NO SER QUE EL PILOTO SE GOBIERNE SOLO?!¡DE VERGUENZA Y ESTUPOR COMO ESTOS PERSONAJES SE SALTAN LAS NORMAS Y LEYES A LA TORERA!.

La Policía excenta de cumplir con la seguridad aérea

Hoy 20.10.10 a las 13.30 horas el helicóptero BÖ 105 de la Policía nacional vuela en VFR en el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de altura, entrando por el SW (procedente del Sur de la isla) y cruza el pueblo por los Barrios de El Mondragón, La Montañeta, Cuatro palos, Barrio Nuevo y La Jurada para aterrizar en GCLP donde tiene su base, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, sin contar con la falta que ello supone a la seguridad aérea y contra la población civil.

¡QUE VA, QUE AQUI NO PASA NADA NUNCA Y SI PASA YA SE PASARÁN LA PELOTA ENTRE LOS PILOTOS, LOS CONTROLADORES Y AVIACIÓN CIVIL, COMO SIEMPRE!.

Más ruido y contaminación militar en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 20.10.10 y desde las 9.00 horas y durante toda la mañana, la tarde y parte de la noche han vuelto a las andadas los los reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando y los Eurofighter Typhoon con sus pruebas de motores en tierra, sus despegues ruidosos y sus pasaditas sobre el espaqcio aéreo de Ingenio, todo ello superando de forma excesiva los decibelios y las vibraciones estipulados por la Ley del Ruido, todo ello con la contaminación acústica pertinente y la afectación a la salud y el bienestar de la población civil del Municipio de Ingenio.

¡HACEN LO QUE LES DA LA GANA A COSTA DE LA POBLACIÓN CIVIL QUE ES LA QUE SE TRAGA LOS RUIDOS, EL QUEROSENO Y EL GASTO PÚBLICO DE ESTOS ENSAYOS Y MANIOBRAS DIARIAS!.

Siguen los ruidos y el queroseno en el ambiente de Ingenio

Hoy 19.10.10 desde las 15.00 horas los reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando, con indicativos de "halcones", han estado realizando salidas estrepitosas (a full de posquemador) y quemando JET A1 durante toda la tarde , al igual que los nuevos invitados de la caza los Eurofighter Typhoon superando de forma excesiva los decibelios estipulados por la Ley del Ruido, todo ello con la contaminación acústica pertinente y la afectación a la salud y el bienestar de la población civil, aparte del apestazo a queroseno sobre este Municipio de Ingenio.

¡LA GRATUIDAD DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y MEDIOAMBIENTAL DEL EJERCITO DEL AIRE Y DE SUS INVITADOS, YA NO SOLO HAY QUE AGUANTAR LOS DE AQUÍ SINO TAMBIÉN LOS QUE VIENEN DE FUERA!.

Avioneta blanca en vuelo ilegal en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 19.10.10 a las 15.10 horas una avioneta de color blanco, monomotor, ala alta y tren fijo, después de despegar de GCLP sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio, pasando sobre la Jefatura de la Policía Local, en vuelo VFR de cota ilegal (muy inferior a los 1000 pies obligatorios, dirigiéndose al SW, con seguridal a GCLB, El Berriel. infringiendo la Ley de Navegación Aérea.

¡¿Y DE QUIÉN SERÁ LA CULPA: DEL PILOTO, DE CONTROL TOWER 118.300, DE APPROACH 124.300 O DE AVIACIÓN CIVIL?! A VER EL LISTO QUE RESPONDE.

Halcones ruidosos

Hoy 18.10.10 a partir de las 9.30 horas los reactores militares McDonnell Douglas F/A-18A del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando, con indicativos de "halcones", han estado realizando varias salidas estrepitosas (a full de posquemador)y pasaditas sobre el Municipio durante toda la mañana, superando de forma excesiva los decibelios estipulados por la Ley del Ruido, todo ello con la contaminación acústica pertinente y la afectación a la salud y el bienestar de la población civil de este Municipio de Ingenio.

¡EL DESPROPOSITO, LA FALTA DE ÉTICA Y CIVISMO POR PARTE DEL ESTAMENTO MILITAR DEL EJERCITO DEL AIRE DE ESTA BASE AÉREA DE GANDO NO TIENE PARANGÓN!.

"Ángel 27" en el espacio aéreo de Ingenio vuela infringiendo las leyes de navegación aérea

Hoy 15.10.10 a las 13.20 horas el helicóptero Eurocopter EC-135-P2+ de la Policía Nacional resgresa a su base en GCLP desde el Sur, entrando en el espacio aéreo de Inegenio en vuelo VFR de cota bajísma, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡OTRA MÁS PARA EL LIBRO DE LOS RECORDS DE INFRACCIONES AERONAÚTICAS DEL AEROPUERTO DE GCLP Y QUIENES GESTIONAN EL TRÑAFICO AÉREO: AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300!.

Aerotec, enseñando a infringir las normas

Hoy 14.10.10 a las 9.30 horas la avioneta Reims Cessna F172N Skyhawk II de la escuela de pilotos AEROTEC, con sede en Salinetas (telde) y con base en GCLP, despega de este aeropuerto rumbo Sur en vuelo VFR de cota muy inferior a la exigida por la Ley de Navegación Aérea sobre el espacio aéreo de Ingenio, poniendo en peligro la seguridad aérea y la de los habitantes de este Municipio.

Y como no teníamos con una, hay una segunda vez en el mismo día, a las 13.00 horas regresa del Sur y repite tipo de vuelo y cota de altitud irrisoria para aterrizar en GCLP.

¡VOLVEMOS A DAR LAS GRACIAS A AVIACIÓN CIVIL Y A LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 POR COOEPERAR EN LA FALTA DE SEGURIDAD DE ESTA AERONAVE DE LA ESCUELA DE PILOTOS AEROTEC!.

Más Policía Nacional infringiendo en el espacio aéreo de Ingenio

Hoy 14.10.10 a las 10.05 horas el helicóptero MBB Bö105-CBS de la Policía Nacional vuelve a volar en el espacio aéreo de Ingenio del SW (Agüimes) a su base en GCLP en VFR en cota muy inferior a la legalmente requerida por la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

A las 13.20 horas repite operación con los mismos parámetros de vuelo, dirección y altitud, el "Angelito".

¡SEGURO QUE NI TE ENTERASTES CONTROLADOR TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300, LOS REPRESENTANTES DE LA LEY NO ESTAN EXCENTOS DE CUMPLIR LA AÉREA!.

El espacio aéreo de Ingenio, zona de entrenamiento militar

Hoy 14.10910 a las 9.30 horas el helicóptero Aerospatiale AS 332B Super Puma del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando, despúes de salir de GCLP, sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR de cota bajísima en dirección al SW-Agüimes, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópetros.

Una vez más toman este Municipio como "campo de batalla" irreal para realizar sus maniobras, sus pasadas y sus númeritos aéreos atentando contra la seguridad aérea y contra la vida de todos los ciudadanos de este pueblo. Como se ve no hay profesionalidad en estos militares y sus respectivos mandos.

A las 12.25 horas vuelven a repetir la "hazaña" copiando vuelo, altura y dirección. ¿Otro paseito al cielo de Maspalomas?.

¡CADA VEZ MÁS SE CUMPLE LA IRRACIONAL FORMA DE VOLAR DE QUIEN DICEN SER PROFESIONALES DEL AIRE, INCLUIDO LOS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 QUE DEBEN HACER CUMPLIR LAS REGLAS AÉREAS DE VUELO!.

Siguen los de emergencias creando "emergencias"

Hoy 9.10.10 a las 15.10 horas el helicóptero Bell 412 de HELISURESTE adscrito a emergencias del Gobieno de Canarias ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR de Sur a Norte a una altura inferior a 50 metros (visto desde el Ejido de Ingenio), infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Heloicópteros, a la vez que atenta contra la seguridad aérea y la población de este pueblo de Ingenio.

¡TAMPOCO LO PERMITISTEIS CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 121.300/124.300!.

Vuelve el Foker militar a la zona de Malfú

Ayer 8.10.10 a las 13.00 horas el avión Fokker F-27-200MAR Maritime (D.2-03) del Ejército del Aire y Base Aérea de Gando ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio de Norte a Sur en vuelo VFR y cota bajísima, concretamente sobre la zona de Malfú, para luego girar a la izquierda y dirigirse a su base en el aeropuerto GCLP.

Otra vez se saltan a la torera la Ley de Navegación Aérea conscientemente, de forma premeditada y con el beneplácito del Ejercito del Aire, Aviación Civil y el consentimiento de los controladores Tower 118.300 y Approach 124.300, atentando contra la seguridad aérea y la vida de los habitantes del Municipio de Igenio.

¡EN ESTE PAÍS EXISTEN NORMAS Y LEYES PERO ESTAS SOLO SE RESPETAN CUANDO HAY UNA ACCIDENTE PARA LUEGO PASARSE LA PELOTA DE LÑA CULPABILIDAD, ¿VERDAD AVIACIÓN CIVIL, EJERCITO DEL AIRE Y CONTROLADORES TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300/121.300?!.

Militar fuera del tiesto y cooperación ciudadana

El pasado miercoles 6.10.10 a las 15.00 horas el helicóptero Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-7) militar del Ejercito del Aire y de la Base Aérea de Gando ha despegado de GCLP para dirigirse al Sur de la isla en vuelo VFR y sobrevolando el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de vuelo, infrinfiendo y atentando contra la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo.

Una vez más atentan contra la vida de los cuidadanos de la Villa de Ingenio y son más de estos que los divisan y denuncian y colaboran con el presernte weblog.

¡SEGURAMENTE DESCONOCÍAS CONTROLADOR TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300/121.300 QUE VOLARAN ASÍ (RISAS VARIAS)!.

Fuera del mar y cerca del suelo de Ingenio

Hoy 8.10.10 a las 15.00 el helicóptero de Salvamento Marítimo Sikorsky S-61N MkII ha despegado de GCLP para dirigirse al Sur (SW-Agüimes) en vuelo VFR de cota muy baja, de forma ilegal e infringiendo las normas de seguridad aérea (Ley de Navegación Aérea y Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros) y la seguridad de la población de Ingenio, para dirigirse a su base en GCLP.

A las 17.00 horas ha regresado a su base en GCLP entrando en el espacio aéreo de Ingenio, desde Agüimes (SW), en vuelo VFR de cota baja para no perder la costumbre.

¡¿A QUIÉN LE PASAMOS LA PATATA CALIENTE DE LA SEGURIDAD AÉREA: PILOTOS, CONTROLADORES O AVIACIÓN CIVIL? A VER A QUIEN LE TOCA MOVER FICHA, PERO AÚN ASÍ TIENE TODOS LOS BOLETOS LOS CONTROLADORES APPROACH 121.300/124.300 Y TOWER 118.300!.

¿Quién miente a quien, o quién se deja engañar?

Hoy 8.10.10 a las 10.55 horas el helicóptero de Policía Nacional Eurocopter EC-135-P2+ con indicativo "Ángel 27V", sale de su base en GCLP en vuelo VFR para dirigirse a zona Bravo en el Sur de la Isla por espacio de una hora y al serle preguntado por el controlador por las intenciones de altitud sobre el terreno, el piloto manifiesta que a 1000 pies en todo momento, pero sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio muy por debajo de lo que manifiesta e infringiendo la Ley de navegación Aérea y el reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros, así como la seguridad aérea y la de la población de Ingenio.

El "Ángel 27V" regresa del Sur en vuelo VFR, entrando en espacio áereo de Ingenio a las 11.35 horas para dirigirse a su base en GCLP y como siempre en vuelo bajo ilegal.

¡¿TE DEJASTE ENGAÑAR CONTROLADOR 124.300?, NO LO CREO, SE QUE LO TOLERAS Y PERMITES AUNQUE ELLO VAYA CONTRA LA SEGURIDAD AÉREA, LA POBLACIÓN QUE SOBREVUELAN Y LAS LEYES DE NAVEGACIÓN AÉREA!.

Inseguridad aérea en hora punta en el espacio aéreo de la Villa de Ingenio

Hoy 5.10.10 a las 13.30 horas el helicóptero BÖ 105 de la Policía Nacional, fuera de servicio, sobrevuela en VFR de cota ilegal baja el espacio aéreo de Ingenio entrando desde Agüimes para dirigirse a su base en Gran Canaria (GCLP) y en hora punta de salida de colegios, a saber: pasó sobre las zonas de el CEIP Carlos Socas Muñóz y en su trayectoria hacia GCLP pasó por las zonas de el IES Ingenio, CEIP Benito Pérez Galdós, CEIP Claudio de la Torre, CEIP Tomás Morales, CEIP Antonio Morales y IES Carrizal. Como vemos totalmente contra la seguridad aérea y contra la seguridad de los habitantes del Municipio de Ingenio, infringiendo todo lo que hay que infringir.

Un consejo, ¿por qué no tomas el cause del barranco de Guayadeques cuando vienes de Agüimes y este te lleva directito hasta la cabecera de la 03L y 03R, y asi si se te cae el apartito te partes los ojitos tu solito?

¡GRACIAS AVIACIÓN CIVIL Y CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300 POR ESTAS INFRACCIONES AÉREAS, NOS ESTAIS ILUSTRANDO PERFECTAMENTE COMO PARA ESCRIBIR UN LIBRO!.

Siguen las emergecias volando ilegalmente, fuera de servicio, sobre Ingenio

Hoy 5.10.10 a las 12.55 horas el helicóptero Agusta A-109E Power (EC-LGI) de INAER que presta servicios al SUC del Gobierno de Canarias y con base en GCLP, dirigiéndose desde Telde, fuera de servicio, entra en espacio aéreo de Ingenio, en vuelo bajo VFR para dirigirse al aeropuerto atentando contra la seguridad aérea y la vida de los habitantes que sobrevoló.

¡QUE MÁS DECIR, QUE SIGUEN TOLERANDO ESTAS IMPRUDENCIAS AÉREAS PARA QUE ALGÚN DÍA SE ESTROPEE UN APARATITO DE ESTOS Y MATE A TODO EL QUE PILLE DEBAJO,¿VERDAD CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y AVIACIÓN CIVIL?!.

Más helicópteros de emergencias, sin servicio, en cota ilegal sobre Ingenio

Ayer 4.10.10 a las 10.30 horas el helicóptero Bell 412 de INAER con servicios de emergencias para el Gobierno de Canarias, fuera de servicio, sala de la base en GCLP y sobrevuela en VFR el espacio aéreo de Ingenio para dirigirse al Sur de la isla, en cota ilegal, infringiendo la seguridad aérea y atentando contra la vida de los habitantes de Ingenio.

A las 12.30 horas regresa del Sur y se dirige a GCLP de la misma forma: Vuelo VFR de cota baja ilegal.

¡¿HASTA CUANDO AVIACIÓN CIVIL Y CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300?, SEGURO QUE HASTA QUE HAYA UN ACCIDENTE!.

Aerotec vuela bajo en el espacio aéreo de Ingenio

Ayer 4.10.10 a las 10.00 horas la avioneta Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow de la escuela de pilotos AEROTEC con base en el aeropuerto de GCLP y sede en Salinetas Telde, despega de su base y se dirige al sur de la isla en vuelo VFR, sobrevolando el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal, infringiendo las normas de vuelo aéreo y atentando contra la seguridad de la población.

¡TODO ELLO CON EL BENEPLÁCITO DE AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES AÉREOS TOWER 118.300 Y APPROACH 124.300, QUE VIVA LA SEGURIDAD AÉREA EN CANARIAS!.