Hoy 23.11.11 a las 8.35 horas dos helicópteros Eurocopter EC 725 Super Cougar (uno con pintura de camuflaje y el otro no) con indicativo "Bravo 3" sobrevuelan el espacio aéreo de Ingenio en varias ovcasiones en vuelo VFR en cota inferior a 350 pies hasta que son recriminados por el controlador de Torre 118.300 para que se dirijan a "N3" dando la sensación que no sabían donde se encontraba y en este punto son autorizados a cruzar el QMS de la 03L y la 03R para aterrizar en la puerta "K" de la plataforma militar de GCLP.
A las 10.10 vuelven a salir de puerta "K" de la plataforma militar para dirigirse a la Aldea Blanca, cruzando previamente el QMS de la 03R y la 03L y siendo colacionados para que vuelen a "N3", "N2" y "S1", pero los dos helicópteros (los mismos de antes) ahora con indicativo "Bravo 4", pero ambos pilotos se saltan a la torera los puntos "N3" y "N2" cruzando el espacio aéreo del Municipio de Ingenio en vuelo VFR y otra vez en cota de 350 pies de altura, momento en que son recriminados por segunda vez en la mañana por parte del controlador de Torre 118.300 al saltarse los puntos mencionados y no ser identificados en el radar a pesar de tener el transpondedoir encendido.
A las 11.48 horas regresan del Sur en vuelo VFR de cota inferior a 300 pies sobre el Municipio de Ingenio, siendo dirigidos a "N3" donde realizan un 360 sobre la montaña de Malfú para luego dirigirse a la cabecera de la 03R y aterrizar en puerta "K" de GCLP.
Por supuesto infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.
¡COMO SE VE LOS MILITARES VAN DE LISTILLOS Y POCO PROFESIONALES Y AL CONTROLADOR SE LE QUEDA CARA DE TONTO!
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