jueves, 9 de junio de 2022

OTRO DÍA ENGANCHADO A LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO INVENTÁNDOSE MISIONES Y SERVICIOS QUE JUSTIFIQUEN SUS SALIDAS, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTEO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIPLE PARA QUE LOS INÚTILES PASEEN COMO SIEMPRE DESPUÉS DE LAS 19 HORAS DE LA TARDE...¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 





 HELIMER 201EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM"  (SAR 111224501)



JUEVES 9.06.2022

VUELO VFR - NVFR 

HORA SALIDA VFR, 20.16

HORA ARRIBADA NVFR, 21.36

RECORRIDO VFR DE SALIDA: FATO ECHO, ESTE DEL CAMPO POR EL MAR HACIA EL NORESTE DE GRAN CANARIA A UNA 32 MILLAS DEL AEROPUERTO A SEGUIR Y PERSEGUIR AL BUQUE "ELANDRA STAR", POSTERIORMENTE CAMBIA A RUMBO SUR PARA DIRIGIRSE AL SURESTE DE LA ISLA Y SIMULAR EL "ARCO DME".

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: REGRESO POR EL MAR DESDE EL SUR DE LA ISLA CERCA DE LA COSTA HASTA ARINAGA PARA REVOLOTEAR ENTRE LA PUNTA DE LA MONJA Y LA PUNTA DE LA SAL Y ENTRAR DESDE LA PLAYA DE VARGAS PARA ATERRIZAR EN GRAN CANARIA EN LA FATO JULIET EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA NOCTURNA, PROHIBIDA DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.56 HORAS.




https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:10







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HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

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