TARDE - NOCHE JUEVES 18.05.2023. LOS IMPRESENTABLES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIR ADESPILFARRAR COMBUSTIBLE SIMULTÁMNEAMENTE, EL E-CKLM EN TENERIFE Y EL EC-LJA EN GRAN CANARIA. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 50 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA PARA IR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

JUEVES 18.05.2023

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VFR, 19.44 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 21.32 HORAS

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE ATOGO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SEGUIR LA TF1 EN RUMBO ESTE Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DEL CAMISÓN Y DIRIGIRSE AL SUR DE LA ISLA DEL HIERRO Y A UNAS 2 MILLAS DE LA COSTA DE LA RESTINGA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS SOBRE EL BARCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO ADHARA AL QUE IMPLICANDO PARA SEGUIRLO, PERSEGUIRLO Y SOBRE EL QUE REVOLOTEA PARA JUSTIFICAR LA SALIDA DEL DÍA.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO Y ESTACIONARIOS PONEN RUMBO SUR DE ARRIBADA HACIA EL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR SIN BÚSQUEDA, EMERGENCIA, TRASLADO NI EVACUACIÓN EN VUELO NVFR Y REALIZAR POSTERIOR ARRIBADA ENTRANDO SOBRE EL TERRENO POR LA ZONA DEL FARO DE PUNTA RASCA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UN APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 20.50 HORAS DEL DÍA) Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 50 MINUTOS.

 

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/tfs

SALVAMAR ADHARA

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)