EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE LUNES 6.05.2024. LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMNO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-KLN EN GRAN CANARIA Y PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL DÍA. SEGUNDA SALIDA DEL DÍA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, SÓLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 35 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHEPARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - VFRN DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?... NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

LUNES 6.05.2024 

VUELO VFR - VFRN

SALIDA VFR, 20.21 HORAS 

ARRIBADA VFRN, 21.56 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 19.00 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA  DEL CAMPO SOBRE SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y PONER RUMBO NORESTE PARA SALIR AL MAR POR  LA COSTA DE LAS ERAS Y CONTINUAR  HASTA LA COSTA DE AÑAZA Y A UNAS 8 MILLAS DE LA MISMA PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS. 

TERMINADO LOS REVOLOTEOS PONEN RUMBO SURESTE EN VUELO VFRN PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PUNTILLA NEGRA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA SIN EMERGENCIA, RESCATE, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN HASTA SAN ISIDRO Y REALIZAR UNA ÓRBITA DE ESPERA ENTRE ATOGO Y LOS CARDONES Y POSTERIORMENTE UN APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS VFRN DESPUES DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.43 HORAS DEL DÍA, A LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR A LAS 21.56 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 35 MINUTOS  

**********

         

NOTA: EL EC-KLM EL DÍA 1.05.2024 PARTE DE GRAN CANARIA HACIA TENERIFE SUR PARA SUSTITUIR AL EC-KXA QUE ABANDONA LAS ISLAS CANARIAS EL 2.05.2024.

AL EC-KLM LO SUSTIYUYE EL EC-KLN QUE PARTIÓ DE LA PENÍSULA EL DÍA 30.04.2024 PARA ATERRIZAR EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA COMO INR 202 EN LA TARDE DEL 1.05.2024.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391

https://webtrak.emsbk.com/tf

                        

SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)