*EC-KLN (REECKLN) SALVAMENTO MARÍTIMO. TARDE - NOCHE LUNES 5.08.2024. LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLN EN GRAN CANARIA Y ELE EC-KLM EN TENERIFE PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO DEL DÍA. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLN EN CON INDICATIVO "REECKLN", PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MAS DE 1 HORA Y 42 MINUTOS DEGASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - VFRN DEL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

                            

 HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502)

LUNES 5.08.2024

VUELO VFR - VFRN 

SALIDA VFR, 19.53 HORAS 

ARRIBADA VFRN, 21.35 HORAS

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLN" EN VUELO VFR  DESDE LA FATO ECHO A LAS 19.53 HORAS CON  VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA PONER RUMBO AL SURESTE DE LA ISLA DE GRAN CANRIA Y ATERRIZAJE EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 20.03 HORAS.

POSTERIOMENTE PONEN RUMBO AL SURESTE DE GRAN CANARIA, A UNAS 23 MILLAS DE LA COSTA DE MASPALOMAS PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL VEHICLES CARRIER "FIGARO" QUE LLEVABA RUMBO A ITALIA Y EL CONTAINER SHIP "MARIT MAERSK" QUE LLEVABA RUMBO A MALASIA, DURANTE 25 MINUTOS (DESDE LAS 20.55 A LAS 21.20 HORAS).

TERMINADO LOS REVOLOTEOS REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA EN VUELO VFRN DESDE EL SURESTE DE LA ISLA HACIA LA BAHÍA DE GANDO  SIN BÚSQUEDA, EMERGENCIA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN, PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS  Y POSTERIORMENTE REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.48 HORAS DEL DÍA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA  ENTRANDO SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DEL BURRERO A LAS 21.52 HORAS PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L A LAS 21.35 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 1 HORA Y 42 MINUTOS.

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

VEHICLES CARRIER "FIGARO"

CONTAINER SHIP "MARIT MAERSK"

                        

HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502)