lunes, 7 de octubre de 2024

EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE LUNES 7.10.2024. LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LCH EN GRAN CANARIA PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE GRATIS DEL DÍA. SALIDA DEL DÍA DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, SÓLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFRN EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 25 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFRN EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFRN DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?... NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 









SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)




LUNES 7.10.2024 


VUELO VFRN 


SALIDA VFRN, 20.00 HORAS 


ARRIBADA VFRN, 21.25 HORAS 


RECORRIDO VFRN DE SALIDA: PASEO DEL DÍA COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESPEGANDO DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON EL TRANSPONDEDOR APAGO O CAPAO LAS 20.00 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA  DEL CAMPO SOBRE SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOPBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR LA EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE EN RUMBO NORESTE ENCENDIENDO EL TRASNPONDEDOR ALAS 20.20 HORAS A LA ALTURA DE PUNTA PRIETA Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE CANDELARIA A  LAS 20.22 HORAS Y COSTEAR EL LITORAL PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PUNTA DEL MORRO A LAS 20.23 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR A LA VERTIENTE NORTE POR LA CALETA DEL RONCADOR A LAS 20.30 HORAS PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS ENTRE LA COSTA Y UNAS 4 A 6 MILLAS MAR ADENTRO DESDE LA COSTA DEL CHARCO DE LA LAJA A  LA PLAYA DE TAMADISTE.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASO AÉREO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN SOBRE EL TERRENO Y COSTA NORTE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA CALETA DEL RONCADOR  A LAS 21.01 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SALIR AL AVERTIENTE NORESTE DE TENERIFE POR LA COSTA DE BOCACANGREJO A LAS 21.05 HORAS PARA CONTINUAR EN RUMBO SUR COSTEANDO EL .ITORAL Y APAGAR O CAPAR EL TRANSOPONDEDOR A LA 21.10 HORAS A LA ALTURA DE PUNTA PRIETA.

PARA POSTERIORMEBNTE ENTRAR SOBRE EL TERRENO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOPBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR LA TF1 HASTA SAN ISIDRO Y CASABLANCA DESDE DONDE INICIAN LA ARRIBADA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTAPROHIBIDA PARA VUELOS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 19.45 HORAS, PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 21.25 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.



GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 25 MINUTOS  




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NOTA: EL EC-KLM EL DÍA 1.05.2024 PARTE DE GRAN CANARIA HACIA TENERIFE SUR PARA SUSTITUIR AL EC-KXA QUE ABANDONA LAS ISLAS CANARIAS EL 2.05.2024.

AL EC-KLM LO SUSTIYUYE EL EC-KLN QUE PARTIÓ DE LA PENÍSULA EL DÍA 30.04.2024 PARA ATERRIZAR EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA COMO INR 202 EN LA TARDE DEL 1.05.2024.



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SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

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