* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, MADRUGADA DEL MIÉRCOLES 18.06.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS TRES HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). . PASEO DEL DÍA EN LA MADRUGADA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO NVFR EN LA MADRUGADA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 14 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA MADRUGADA CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

                            

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

MIÉRCOLES 18.06.2025

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 0.11 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 1.25 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PISYTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 0.11 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA SOBRE SAN ISIDRO, CASABLANCA Y ATOGO PARA SEGUIR LA TF1 HACIA LA COSTA OESTE DE TENERIFE Y SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LA PLAYA DEL BOBO A LAS 0.19 HORAS PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA COSTA ENTRE LOS CRISTIANOS Y EL BALITO.

TERMINADA LA ACTUACIÓN D ELOS PAYASOS Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN AL AEROPUERTO DETENERIFE SUR CON EL TRANSPONDEDOR APAGAO O CAPAO ENTRANDO SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL FARO PUNTA RASCA A LA 1.22 HORAS EN COTA ILEGAL EINFERIOR AL,OS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE LA POBLACIÓN URBANA EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR VOLANDO POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 21.04 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR A LA 1.25 HORAS EN LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 14 MINUTOS

NOTA: TRES HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LCH Y EL EC-KLN EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.6/centery:27.9/zoom:11

               

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)