*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SEGUNDO VUELO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE DEL LUNES 25.05.2026 ENTRE GRAN CANARIA Y LANZAROTE. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE ENTRE GRAN CANARIA Y LANZAROTE CON PREVARICACIÓN, PREMEDITACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 2 HORAS Y 51 MINUTOS DE GASTO DE OMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR DE LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

LUNES 25.05.2026

VUELO  VFR - NVFR

SALIDA VFR, 19.24 HORAS

ARRIBADA NVFR, 22.15 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 19.24 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO BORDEANDO LA PUNTA DE GANDO PARA DIRIGIRSE A LA COSTA Y LITORAL SUROESTE DE LA ISLA DE LANZAROTE Y ZONAS DE LA LAGUNA VERDE, EL GOLFO Y PASO ABAJO PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS DURANTE 11 MINUTOS (DESDE LAS 20.10 A LAS 20.21 HORAS IMPLICANDO AL SALVAMAR AL NAIR PARA JUSTIFICAR SU SALIDA DEL DÍA Y  CONTINUAR CON REVOLOTEOS EN UNA SERPENTIN DE 8 PASADAS DE 7 MILLAS DE LARGO DE NORTE A SUR  Y DESDE LA COSTA A 7 MILLAS MAR ADENTRO ENTRE EL RINCÓN DEL PALO Y BONANZA CUMPLIDA.

TERMINADO EL SERPENTÍN REGRESAN A LA COSTA Y LITORAL DE LA PLAYA MONTAÑA BERMEJA PARA SEGUIR CON REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS DURANTE MINUTOS (DESDE LAS 21.13 A LAS HORAS) ENTRE LA PLAYA DE LA MONTAÑA BERMEJA A LA PLAYA DEL PASO.

TERMINADA LAS ACTUACIÓNES DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN EN VUELO NVFR A LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA  PARA  ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BARRANCO DE GUAYADEQUE EN EL BURRERO A LAS 22.10 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 03L, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.49 HORAS DEL DÍA, Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAA 22.15 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAs Y  51 MINUTOS

NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATIVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                                   https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lja#3fdde740

                  

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-14.6/centery:28.5/zoom:10

https://eu.webtrak.aero/lpa1

SALVAMAR AL NAIR

                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)