*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, VUELO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE DEL SÁBADO 6.056.2026 EN GRAN CANARIA . PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE EN GRAN CANARIA CON PREVARICACIÓN, PREMEDITACIÓN, NOCTRUNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 1 HORA Y 35 MINUTOS DE GASTO DE OMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR DE LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

SÁBADO 6.05.2026

VUELO  VFR - NVFR

SALIDA VFR, 20.15 HORAS

ARRIBADA NVFR, 21.50 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 20.15 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y BAHÍA DE GANDO PARA DIRIGIRSE AL SURESTE DE GRAN CANARIA COSTEANDO EL LITORAL SURESTE A UNAS 29 MILLAS PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL LNG "UMM GHUWAILINA", QUE SE SIRIGÍA A NIGERIA, DURANTE 18 MINUTOS (DESDE LAS 20.35 A LAS 20.53 HORAS).

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LAS SALINAS DEL MATORRAL A LAS 21.12 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL LARGA A LA PISTA 03L, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.55 HORAS DEL DÍA, VOLANDO POR E INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA Y  FRUSTAR EL ATERRIZAJE A LAS HORAS PARA VIRAR A LA IZQUIERDA DEL CAMPO A LAS HORAS Y ENTRAR EN EL MUNICIPIO DE INGENIO DESDE LAS 21.17 HORAS Y DESDE CARRIZAL A LOS MORISCOS SOBREVOLADNO LO HABITANTES Y ZONAS HABITADAS DE INGENIO DE SUR A NORTE EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE EL RUMBO VFR 042º DE "S1" A "W", EL PUNTO VFR DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE Y SALIR AL MAR POR AL COSTA DEL VALLE DE JINÁMAR A LAS 21.23 HORAS PARA COSTEAR EL LITORAL E LA BAHÍA Y EL PUERTO DE LAS PALMAS Y ENTRAR SOBRE LA CIUDAD DE LA SPALMAS A LAS 21.28 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIRA A LA PLAYA DE LAS CANTERAS DONDE REVOLOTEAN Y REGRESAN SOBRE LA ISLETA A LAS 21.31 HORAS PARA SALTAR AL PUERTO Y BAHÍA DE LAS PALMAS COSTEANDO SU LITORAL EN RUMBO SUR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA CENTRAL ELÉCTRICA DE JINÁMAR A LAS 21.35 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE, EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y FUERA DEL RUMBO VFR 222º DE "W" A "S1" PARA SOBREVOLAR LOS HABITANTES Y ZONAS HABITADAS DE INGENIO DE NORTE A SUR DESDE LAS 21.38 HORAS Y DESDE AGUATONA, CERCADO GRANDE, INGENIO CON INCURSIÓN EN EL MUNICIPO DE AGÜIMES Y REGRESO AL MUNICIPIO DE INGENIO HASTA LAS MEJÍAS EN UNA ÓRBITA DE ESPERA FUERA Y MUY AL SUR DEL PUNTO VFR "W" EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA VIENTO EN COLA IZQUIERDA, ESTANDO EL CAMPO EN CONFIGURACIÓN VIENTO EN COLA DERECHA, QUE TERMINA EN EL MUNICIPIO DE AGÜIMES Y ZONAS DE MONTAÑA DE LOS VÉLEZ Y LA ROSAS VIEJAS, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.55 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET  LAS HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 35 MINUTOS

NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATIVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUITAMENTE, EL EC-LJA EN GRAN CANARIA Y EL EC-LCH EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lja#401003a5

                  

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-15.567/centery:27.792/zoom:12

https://eu.webtrak.aero/lpa1

LNG UMM GHUWAILINA

                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)