sábado, 15 de agosto de 2026

* TARDE DEL SÁBADO 15.08.2026, EC-LFQ (REECLFQ) , EL RELEVO DEL EC- LJA, SALVAMENTO MARÍTIMO, COMO SIEMPRE EN LA TARDE. LOS INÚTILES, PARÁSITO Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-LFQ EN GRAN CANARIA Y EL EC-LCH EN TENERIFE PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL DÍASEGUNDO PASEO DEL DÍA, DE LOS PATÉTICOS, PARÁSITOS, INÚTILES Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO EN GRAN CANARIA. PARA ESTOS VUELOS DE EMERGENCIA FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PATÉTICOS, INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA TARDE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LFQ EN CON INDICATIVO "REECLFQ", PASEO VFR EN TARDE DE LOS PAYASOS, INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 28 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA EN CONTRA DE LA SEGURIDAD AÉREA Y DE LOS HABITANTES DE INGENIO PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS


 



      HELIMER 211: EL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ" (SAR 111224508)




VIERNES 14.08.2026 


VUELO VFR


SALIDA VFR, 15.27 HORAS


ARRIBADA VFR,  15.55 HORAS 


RECORRIDO VFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLFQ" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 15.27 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y SOBRE LA PUNTA DE GANDO  PONER RUMBO AL SURESTE DE LA ISLA DE GRAN CANARIA A UNAS 48 MILLAS DE LA COSTA DE MASPALOMAS PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LAS PROXIMIDADES DEL BULK CARRIER "NEW FORTUNE" QUE LLEVA RUMBO A LAS PALMAS.

FINALIZADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO DE REGRESO A LA COSTA SURESTE Y NORESTE DE GRAN CANARIA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BURERO A LAS 16.49 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PISTA 03L, PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A  LAS 16.55 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L. SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.



GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 28 MINUTOS


NOTA: EL EC-LFQ, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 23.07.2026 CON INDICATIVO "INR 211" A LAS 19.00 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LJA QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA 24.07.26 EN LA MAÑANA A LAS 11.42 CON INDICATIVO "INR 205" Y DESTINO LA PENÍNSULA.




                  https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lfq#41301003




                https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lfq#41303fa7




https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.4/centery:27.4/zoom:10



                    

                   
https://eu.webtrak.aero/lpa1




https://www.localizatodo.com/mapa/




BULK CARRIER "NEW FORTUNE"





      HELIMER 211: EL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ" (SAR 111224508)

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