Inaer sigue infringiendo, de pena

Hoy 16.11.11 a las 12.15 horas el helicóptero de INAER Aerospatiale SA365N-1 Dauphin 2 (EC-ILN) sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio en dirección a R10 en GCLP de Oeste a Este en vuelo VFR, en cota muy inferior a los 1000 pies sobre la zona de Malfú y Las Majoreras, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Hedlicópteros.

¡INAER TENÍA QUE SER OTRA VEZ, CUANTA INCOMPETENCIA!.

Una más de los de la ley

Hoy 16.11.11 a las 11.40 horas helicóptero de de la Policía Nacional Eurocopter EC-135-P2 con matrícula EC-LJZ y con incicativo "Ángel 28M", ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR procediendo en cota muy inferior a los 1000 pies obligatorios de paso sobre casco urbano con dirección al SW a NE, para aterrizar en "R10" de GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡YA DA HASTA ASCO VER COMO SIGUEN INCUMPLIENDO LAS NORMAS AÉREAS LOS DE SIEMPRE!.

Inaer vuela como quiere y donde quiere, simpre incumpliendo

Hoy 15.11.11 a las 14.45 horas el helicóptero de INAER Bell 412 con indicativo "AH 31" sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio para dirigirse al Sur, concretamente a GCLB (El Berriel) en vuelo VFR de cota muy inferior a los 1000 pies, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡COMO SIEMPRE LOS DE SIEMPRE PARA INCUMPLIR SIEMPRE Y SE LLAMAN PROFESIONALES, ¿DE QUÉ?!.

El "Ángel 28M" saltándose las indicaciones de Tower 118.300

Hoy 15.11.11 a las 12.02 horas helicóptero de de la Policía Nacional Eurocopter EC-135-P2 con matrícula EC-LJZ y con incicativo "Ángel 28M", ha sobrevolado el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR procediendo en cota muy inferior a los 1000 pies obligatorios de paso sobre casco urbano con dirección al SW a NE, pasándose por alto las indicaciones de Tower 118.300 de acceder a "N3" previamente a su autorización para aterrizar en "R10" de GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

¡INMUNIDAD E IMPUNIDAD AÉRA, MENUDOS PROFESIONALES HAY EN EL AIRE Y EN EL CONTROL!.

El Augusta A-190E Power de Inaer infringiendo las leyes aérea otra vez

Hoy 15.11.11 a las 13.25 horas el helicóptero de INAER Agusta A-109E Power con matrícula (EC-LGI) sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio en dirección al Sur en vuelo VFR, cruzando el Municipio de Norte a Sur y saliendo por el barrio del Mondragón, en cota muy inferior a los 1000 pies, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Hedlicópteros.

¡VAYA LA PROFESIONALIDAD DE LOS PILOTOS DE INAER!.

Suma y sigue el "Aerotec 530" de la escuela de vuelo de la Garita-Telde

Hoy 15.11.11 a las 9.43 horas la avioneta de AEROTEC Cessna 172N Skyhawk 100 II con matrícula EC-FVP y con indicativo "Aerotec 530" de la escuela de vuelo de La Garita en Telde vuela por debajo de los 1000 pies de altura, cruzando el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR directamente sobre el casco urbano de Aguatonas y La Berlanga en dirección al Sur después de despegar de GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y la Ley de Seguridad Aérea.

¡SIGUEN INSTRUYENDO DE MARAVILLA!

"Inaer 1111" de pruebas sobre el espacio aéreo de Ingenio y en cota muy baja de vuelo

Hoy 14.11.11 a las 16.55 horas el helicóptero de INAER Agusta A-109E Power con matrícula (EC-LGI) e indicativo "Inaer 1111" sobrevuela el espacio aéreo de Ingenio en dirección al Sur en vuelo VFR, regresando sobre la marcha otra vez al campo GCLP, en cota muy inferior a los 1000 pies tanto a la ida como a la vuelta sobre la zona de La Berlanga y Malfú, infringiendo la Ley de Navegación Aérea, la Ley de Seguridad Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Hedlicópteros.

¡INAER TENÍA QUE SER, COMO SIEMPRE, SIN COMENTARIOS!.