sábado, 28 de junio de 2008

¡Misiva a los controladores aéreos del aeropuerto de Gran Canaria!



Hoy, como la semana pasada, y sobre las 9.00 horas UTC ha vuelto a sobrevolar el Municipio de Ingenio, en vuelo VFR y en sentido Sur-Norte una avioneta Cessna monomotor, con tren triciclo fijo, ala alta, de color blanco, con líneas laterales y librea azul, concretamente sobre la Plaza de la Candelaria y POR DEBAJO DE LA ALTURA DE SEGURIDAD ESTABLECIDA POR LA LEY DE NAVEGACIÓN AÉREA.

Ante este y otros hechos como este, ya denunciados, se cabe preguntar si la preparación de los controladores, y por supuesto la de los jefes de sala, del aeropuerto de Gran Canaria, es la correcta porque me da a mi que el día en que explicaron este tema tan importante no estaban en clase, o estarían de cuerpo presente y mente ausente.

Por otro lado y teniendo en cuenta que a veces se trata de vuelos privados, a estos "pilotos" supongo que también se les ha olvidado las reglas de navegación y necesitan un reciclaje urgente, pero peor es aún cuando se trata de vuelos de instrucción donde el "novato" de turno va acompañado con un "instructor", bonito instructor que instruye como incumplir las nomas básica de vuelo, las altitudes de seguridad y cotas de vuelo. Mañana mismo voy a sacarme el carnet de piloto privado con estas aeroescuelas. Pero de todas forma la culpa, TODA LA CULPA la tienen los CONTROLADORES y sus "CONTROLADORES", que toleran y permiten estas infracciones.

No quisiera que ocurriese un accidente aéreo de esta índole sobre el Municipio de Ingenio, pues daría pie a una ACUSACIÓN PARTICULAR contra estos "señores"por NEGLIGENCIA EN EL DESEMPEÑOS DE SUS FUNCIONES COMO MÁXIMOS RESPONSABLES DE LA NAVEGACIÓN Y SEGURIDAD AÉREA.

El Municipio de Ingenio tiene entre 26.000 y 27.000 habitantes y nadie se queja de las tropelías de estos señores pilotos, novatos, intructores y controladores, pero tengan en cuenta que SIEMPRE hay uno que les ESCUCHA y les VE.

lunes, 16 de junio de 2008

¡Más vuelos ilegales militares sobre el pueblo de Ingenio!


Hoy como otros muchos días, se vuelve a producir vuelos militares de helicópetros sobre el pueblo de Ingenio, concretamente sobre las 9.13 horas, un helicóptero militar de la base aérea de Gando sobrevolaba el pueblo de Ingenio a baja altitud, tanto es así que pudieron ver a quien suscribe haciendole ademanes para que ascendieran a la cota de segurida que marca la Ley de Navegación Aérea en la zona de Catela-Cercado Grande. Es más el mismo aparato 20 minutos antes provenía en dirección Norte-Sur (desde Las Palmas) a poniente del aeropuerto a la altura correcta. ¿Qué es lo que pasa? Ingenio NO ES ZONA MILITAR, NO HAY CONFLICTOS BÉLICOS, así pues señores pilotos militares vayan a dar pasaditas y quemar combustible a la zona restringida de Gando, sobre el mar, que es donde deben estar. Y por otra parte la culpa la tienen una vez más los CONTROLADORES AÉREOS del Aeropuerto de Gran Canaria. Seguiremos informando de estas tropelías aeronáuticas de los que se creen "los señores del aire".

¡Siguen saltándose la ley de navegación aérea impunemente!


Cuando parecía que el paso de avionetas a baja altura sobre el Municipio de Ingenio se había superado, aunque aún hay alguna que otra escuela de vuelo que lo suele infringir, ahora les toca a los helicopteros que cruzan el espacio municipal por debajo de la altitud mínima exigida por la Ley de Navegación Aérea. Ultimamente esto es un cachondeo y voy a tener que ir tomado matrículas y denunciar el hecho en prensa.

Y es que cuando hablo de helicopteros, digo que son los del Ejercito del Aire, el de Salvamento Marítimo EC-FZJ, el de la Policía Nacional, el de Protección Civil EC-FJV, el del Emergencias 112 y otros que operan desde el aeropuerto de Gran Canaria y sobrevuelan el pueblo para pasar el rato, quemar combustible y quitar carbonilla, ¡vaya usted a dar vueltitas sobre el mar!, o los que cruzan en vuelo VRF en sentido Suroeste.

Una vez más digo que la culpa y los responsables son los pilotos por no aplicar y atenerse a las normas de circulación aérea y en segundo lugar los controladores que lo permiten y toleran.

Y una vez más me repito y digo que el día que pase algo, y que Dios no lo quiera, este que escribe presentará este blog como parte de la acusación particular contra los controladores aéreos del aeropuerto de Gran Canaria, y es que tanto va el cántaro a la fuente hasta que se rompe.