Ya nos duelen los "güevos" de tanta tocadera militar, por que hoy 4.02.10 una vez más hemos tenido que aguantar a los "estrellas enmonados de gatillos y palancas de gases" jugar con sus aparatitos en la mañana con sus despegues y ruidos de motores. De igual forma a los "mecánicos tirapalancas" probando los motores de estos juguetitos en el margen derecho de la 03R (hangares militares). Habría que ver si estos tienen la autorización explicita para ensayos de motores por parte de AENA, pero no se preocupen que seguro que si no la tienen la pueden rellenar y autorizar a "posteriori" por si alguno se queja de los decibelios claramente fuera de los rangos permitidos por la ley de contaminación acústica, aparte de la contaminación ambiental de los kilos de combustibles que queman en dicho lugar y cuyos "perfúmenes" llegan al Burrero.
Por cierto señores de AENA a esto se refierían ustedes con lo de "Aena implanta un nuevo procedimiento anti ruido: El ente público gestor de los aeropuertos españoles señaló, además, que este plan de actuación fue elaborado "siguiendo la estrategia de Eurocontrol para la implantación de maniobras PRNAV en espacios aéreos de alta densidad en Europa". Según las previsiones, entre 2007 y 2008, este tipo de maniobras se irá implantando gradualmente en las zonas próximas a los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Baleares, Málaga y Canarias", por que les recuerdo que el aeropuerto de Gran Canaria es un aeropuerto "civil", pero eso a ustedes que están a 1500 kilómetros de las islas les da igual.
Por otra parte algún "estrellado militar" pasa de Norte a Sur con su aviocar sobre el Barrio del Cristo a baja altura (por debajo de 1000 pies) a las 10.35 horas para que los "güevos" no se enfríen.
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