Ayer 22.07.10 a las 9.30 horas el helicóptero del Ejercito del Aire de la Base Aérea de Gando Aerospatiale AS 332B Super Puma (HD.21-10) después de salir de GCLP ha entrado en el espacio aéreo de Ingenio en vuelo VFR de cota bajísima para dirigirse al Sur en dirección NE-SW. A las 11.15 horas ha vuelto a realizar el mismo tipo de vuelo y a la misma cota de vuelo en sentido contrario SW-NE dirección GCLP, infringiendo la Ley de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros y atentando contra la vida de los ciudadanos de este Municipio. ¡GRACIAS OTRA VEZ AL EJERCITO DEL AIRE, AVIACIÓN CIVIL Y LOS CONTROLADORES TOWER 118.300, APPROACH 124.300 Y EL MILITAR DEL FIR CANARIAS POR ATENTAR CONTRA EL MUNICIPIO DE INGENIO CON ESTAS TROPELIAS AÉREAS!.
P.D. Viviendo bajo las amenazas constantes de las hélices. Cuando no hay más sordo que el que no quiere oir ni más ciego que el que no quiere ver, el espacio aéreo de Ingenio se viene vulnerando diariamente por el tipo de vuelo VFR, de avionetas, helicópteros y aviones, todos ellos atentando y amenzando la vida de los habitantes de deste Municipio, sus bienes e infraestructuras. Las Leyes Aéreas estan para cumplirlas, no para infringirlas, y si estos pilotos se dicen profesionales, pues asi debe de ser y que su condición de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Militares o de Seguridad y Emergencias les hacen impunes a las leyes aéreas, pues estan muy equivocados pues aportan un mal ejemplo al ambito aeronáutico, a la seguridad aérea y al colectivo de pilotos en general. Y ni que decir tiene los controladores aéreos porque a estos principalmente les afecta estas condición de "controlador" y tú más que nadie eres el responsable de las vidas, los bienes e infraestructuras por las que "permites" volar en este espacio aéreo de Ingenio infringiendo y atentando desde detrás de tu puesto de trabajo, que muchas de las veces solo te conviertes en un "speaker" sin preocuparte lo más mínimo por lo que vuela, como vuela y donde vuela, especialmente en este espacio aéreo municipal, cuando tu obligación es aplicar la norma y la ley para todo tipo de aeronaves, máxime para los helocópteros que todos sabemos que son máquinas que no estan diseñadas para volar y que son aparatos altamente inestables y que solo dependen de la potencia de su motor. Por eso este país es un habitat de ciegos donde el rey, en este caso Aviación Civil, es tuerto.
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