"COTOS 11" Y SU DOBLE PASEO VFR MILITAR DE LA MAÑANA Y DE LOS MILITARES DEL "SARPRONA" DANDO PASEOS A LO QUE CREEN QUE ES SU FINCA PARTICULAR PARA MANIOBRAS Y HORAS DE VUELOS GRATIS A COSTA DEL ERARIO PÚBLICO, EL "COTOS 11" CON SALIDA DESDE LA PLATAFORMA MILITAR HACIA LA ZONA SUR DE LA ISLA DE GRAN CANARIA Y ARRIBADA A DISCRECIÓN PARA MANIOBRAS Y ATERRIZAJE EN LA PUERTA KILO DE LA PLATAFORMA MILITAR. ¡DÉJALO EN EL HANGAR Y CONSERVA EL COMBUSTIBLE PARA LOS CASOS DE NECESIDAD QUE ESTÁN SUCEDIENDO Y NO PARA PASEOS! ¡QUE POCA VERGÜENZA VUELVEN ESTOS "PARÁSITOS" DEL ERARIO PÚBLICO, QUE LO ÚNICO QUE SABEN HACER ES QUEMAR COMBUSTIBLE Y HACER "HORAS DE VUELO", YOLANDA, IGNACIO Y COMPAÑÍA, MILITARES DEL SAR HACIENDO USO DE UN RECURSO MILITAR PARA USO PROPIO Y A CUENTA DEL ERARIO PÚBLICO SIN HABER NINGUNA EMERGENCIA NI BÚSQUEDA EL HELICÓPTERO MILITAR CON INDICATIVOS "COTOS 11" DE LA BASE AÉREA DE GANDO DE GRAN CANARIA!

                        AS-332 Super Puma HD.21-18 802/16, COTOS 11

   

7.07.2020. Desde de las 12.59 a las 13.48 horas el helicóptero Eurocopter AS-532 Al Cougar Super Puma HD.21-16 militar de la Base Aérea de Gando con indicativo "Cotos 11" en su vuelo VFR después del despegue desde la plataforma militar del aeropuerto de Gran Canaria con viraje derecha por el pasillo VFR operacional a 500 pies de altura para lo que en principio eran maniobras de 40 minutos en el Berriel (GCLB) pero cambian de opinión y siguen a 1000 pies hacia el sur de la isla entre la costa de Arguineguín y Meloneras.

Después del paseo proceden al campo, aeropuerto de Gran Canaria en aproximación visual a discreción a la 03R para hacer "maniobras" en estacionario a 100 pies sobre la calle de rodaje y puerta kilo de la plataforma militar y posterior aterrizaje en la misma puerta kilo.

https://www.radarbox.com/data/flights/COTOS11/1431324998

A las 13.02 horas vuelven a salir después del aterrizaje en la puerta kilo tras congelar el plan de vuelo "coto 11" una vez cambiada la tripulación del helicóptero, DESPEGANDO DE LA PUERTA KILO CON VIRAJE DERECHA AL PASILLO VFR OPERACIONAL A 500 PIES AL SUR DE LA ISLA Y ZONA CHARLIE ENTRE PASITO BLANCO Y MOGÁN.

UNA VEZ TERMINADO EL PASEO EN EL SUR REGRESAN POR EL PASILLO VFR OPERACIONAL Y LA BAHÍA DE GANDO A LA PUERTA KILO PARA MANIOBRAS EN ESTACIONARIO A 50 PIES SOBRE LA PLATAFORMA MILITAR Y POSTERIOR ATERRIZAJE EN LA PUERTA KILO A LAS 15.24 HORAS.

                      https://www.radarbox.com/data/flights/COTOS11/1431348237

¡QUE POCA VERGUENZA, VUELVEN ESTOS "PARÁSITOS" DEL ERARIO PÚBLICO, QUE LO ÚNICO QUE SABEN HACER ES QUEMAR COMBUSTIBLE Y HACER "HORAS DE VUELO", YOLANDA, IGNACIO Y COMPAÑÍA, MILITARES DEL SAR HACIENDO USO DE UN RECURSO MILITAR PARA USO PROPIO Y A CUENTA DEL ERARIO PÚBLICO SIN HABER NINGUNA EMERGENCIA NI BÚSQUEDA EL HELICÓPTERO MILITAR CON INDICATIVO "COTOS 11"  DE LA BASE AÉREA DE GANDO DE GRAN CANARIA CON LOS PASEOS DIARIOS FUERA DE TODA EMERGENCIA O SERVICIO DE BÚSQUEDA! ¡DEJEN DE HACER VUELOS INÚTILES, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y DEJEN EL APARATITO Y LOS GASTOS APARCADOS EN TIERRA!.

              

AS-332 Super Puma HD.21-18 802/16, COTOS 11