VIERNES 4.11.2022. ¡LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO QUE CAMBIAN DE TÁCTICA DE VUELO, PERO SIGUEN INFRINGIENDO EL PROCEDIMIENTO VFR Y CONTINUAN CON EL DESPILFARRANDO COMBISTIBLE! ¡PASEO NVFR EN LA NOCHE INJUSTIFICABLECABLE!. QUE SE DEJEN DE DAR PASEO E INVENTAR SALIDAS INNECESARIAS PARA DESPILFARRAR COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE!.¡MÁS DE 1 HORA Y 10 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO!. ¿NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE ESTOS SEÑORES DEL HELICÓPTERO?, EL MISMO PERRO CON DISTINTO COLLAR PARA SEGUIR ENGANCHADO A LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO INVENTÁNDOSE MISIONES Y SERVICIOS QUE JUSTIFIQUEN SUS SALIDAS, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA NI TRASLADOS NI EVACUACIONES DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIPLE PARA QUE LOS INÚTILES PASEEN COMO SIEMPRE...¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA?. VUELO NVFR EN LA NOCHE DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

 HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)

VIERNES 4.11.2022

VUELO VFR - NVFR

HORA SALIDA VFR, 18.10 HORAS

HORA ARRIBADA NVFR, 19.20 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: VUELO DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504) CON SALIDA DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA EN VUELO VFR DESDE FATO ECHO, VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILO VFR CIVIL Y CARTA DE VUELO NVFR DE GRAN CANARIA PARA NO NOTIFICAR NI PASAR POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS NI EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE Y VOLAR DIRECTAMENTE DENTRO DE LA ISLA DE GRAN CANARIA A LA ZONA DE FIRGAS, COSTA NORTE PARA REVOLOTEAR ENTRE EL PUERTILLO, LA PLAYA DE LAS CANTERA, LAS COLORADAS Y BORDEAR LA ISLETA POR EL NORTE CONTINUANDO EN VUELO NVFR HACIA EL SUR PARA REVOLOTEAR ENTRE LA BAHÍA DEL PUERTO DE LAS PALMAS,  ARENALES Y SAN CRISTOBAL.

RECORRIDO VFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO REGRESAN SIN BUSQUEDA, TRASLADO, EVACUACIÓN NI RESCATE EN VUELO NVFR Y PONEN RUMBO AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA POR LA COSTA ESTE Y SURESTE DE LA ISLA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA (PROHIBIDA DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.15 HORAS) SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 03L EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE LA POBLACIÓN URBANA A LA PISTA 03L PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.

GASTO COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 10 MINUTOS. 

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1092011/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)