MARTES 13.12.2022. ¡DOBLE DESPILFARRO Y GASTO DE COMBUSTIBLE CON LA SALIDA DEL EC-KKA EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE! ¡SEGUNDA SALIDA DEL DÍA EN NVFR DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO QUE CAMBIAN DE TÁCTICA DE VUELO, PERO SIGUEN INFRINGIENDO EL PROCEDIMIENTO VFR Y CONTINUAN CON EL DESPILFARRANDO COMBISTIBLE! ¡PASEO NVFR EN LA NOCHE INJUSTIFICABLECABLE!. QUE SE DEJEN DE DAR PASEO E INVENTAR SALIDAS INNECESARIAS PARA DESPILFARRAR COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE!.¡MÁS DE 3 HORAS Y 50 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO!. ¿NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE ESTOS SEÑORES DEL HELICÓPTERO?, EL MISMO PERRO CON DISTINTO COLLAR PARA SEGUIR ENGANCHADO A LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO INVENTÁNDOSE MISIONES Y SERVICIOS QUE JUSTIFIQUEN SUS SALIDAS, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA NI TRASLADOS NI EVACUACIONES DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIPLE PARA QUE LOS INÚTILES PASEEN COMO SIEMPRE...¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA?. VUELO NVFR EN LA NOCHE DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO, EVACUACIÓN SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 

 

 HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)

MARTES 13.12.2022

VUELO NVFR

HORA SALIDA NVFR, 19.57 HORAS

HORA ARRIBADA NVFR, 23.46 HORAS

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: VUELO DEL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504) CON SALIDA DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y DIRIGIRSE AL NORTE DE LA ISLA DE LANZAROTE PARA REVOLOTEAR A UNAS 25 MILLAS DE LA COSTA NORESTE DE LANZAROTE Y 18 MILLAS AL ESTE DE LA ISLA DE ALEGRANZA, ATERRIZAJE EN EL AEROPUERTO DE LANZAROTE Y REGRESO A GRAN CANARIA.

EN LA ZONA TAMBIÉN REVOLOTEABA EL CASA CN-235MPA CON MATRÍCULA EC-KEM (SAR 111224103) DEL PONS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y CANAVIA, OTRO QUE MAMA DE LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN CANARIAS, A VER A QUIEN COÑO RESCATA ESTE.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE EL AEROPUERTO DE LANZAROTE Y EN VUELO NVFR REGRESAN SIN BUSQUEDA, TRASLADO, EVACUACIÓN NI RESCATE EN VUELO NVFR Y PONEN RUMBO AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA A PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA (PROHIBIDA DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA) A LA PISTA 03L EN COTA ILEGAL E INFERIOR ALOS 2000 PIES PARA VUELOKS NVFR DSEDE MONTAÑA CERCADA, SOBRE PROBLACIÓN URBANA PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.

GASTO COMBUSTIBLE: MÁS DE 3 HORAS Y 50 MINUTOS. 

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1092011/zoom:8

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

HELIMER 206: EL EC-KXA CON INDICATIVO "REECKXA" (SAR 111224504)