VIERNES 30.01.2023. VUELO VFR - NVFR Y SEGUNDA SALIDA DEL DÍA DE LA UNIDAD INÚTIL DEL SAR , RESPONSABLES, LOS MANDOS SUPERIORES DEL EJÉRCITO DEL AIRE DE LA BASE AÉREA DE GANDO QUE PERMITEN ESTAS SALIDAS INÚTILES Y PATÉTICAS YA QUE NO SABEN HACER OTRA COSA QUE PASEAR PARA QUEMAR COMBUSTIBLE Y VUELOS DE "CAZA Y PESCA", SALIDA Y VUELO VFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DEL EJÉRCITO DEL AIRES DANDO PASEOS GRATIS PARA MÁS DE 1 HORA Y 10 MINUTOS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE Y CONTAMINACIÓN ACÚSTICA PARA LA POBLACIÓN URBANA QUE SOBREVUELAN, EN LA TARDE - NOCHE INVENTANDO SALIDAS INNECESARIAS PARA DESPILFARRAR COMBUSTIBLE GRAUTITAMENTE, NO HAY PAN PARA TANTO "CHORIZO" MILITAR!. AHORA CONTINUAN LOS VUELOS VFR EN GRAN CANARIA PARA SEGUIR CON EL DESPILFARRO MILITAR EN CANARIAS Y MAMANDO DE LA TETA DE LA UNIDAD INÚTIL DEL SAR. NO HACEN BÚSQUEDAS, NO HACEN TRASLADOS, NO HAY EMERGENCIAS, PARA QUE COÑO SIGUEN GASTANDO LO QUE NO LES PERTENECE ESTOS INÚTILES, ¡A ESTO SE DEDICAN LOS RECURSOS AÉREOS DEL SAR POR PARTE DE LOS MILITARES PARÁSITOS DE LA BASE AÉREO DE GANDO EN EL VUELO VFR NVFR EN LA TARDE - NOCHE ... ¡A DAR PASEOS Y HACER HORAS DE VUELO A COSTA DEL ERARIO PÚBLICO DE LOS ESPAÑOLES!.

 

                      EUROCOPTER AS532 AL COUGAR HD.21.16, "COTOS 12"

VIERNES 30.01.2023.

                    

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VUELO VFR, A LAS 18.18 HORAS. ¡DESPEGUE DE LA UNIDAD INÚTIL DEL SAR EN VUELO VFR COMO "COTOS 12" DESDE LA PLATAFORMA MILITAR Y PUERTA KILO CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO GRAN CANARIA, FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR CIVIL Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA OMITIENDO LA NOTIFICACION Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS, EL RUMBO VFR 222º DE "W" A "S1", VOLANDO POR EL OESTE DEL MUNICIPIO DE INGENIO Y CONTINUAR HACIA EL SUR SIN QUE TAMPOCO NOTIFIQUEN EL PUNTO VFR "S1" DE MESILLA DE SAMARÍN PARA VOLAR AL BARRANQUILO DE SARDINA, LA GLORIA Y SAN AGUSTÍN, SALIENDO AL MAR POR ESTE PUNTODE LA ISLA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN ILS A LA PISTA 03L PARA TOMAY DESPEGUE A LAS 18.36 HORAS Y VIRAR A LA DERECHA DEL CAMPO EN VUELO NVFR A LAS 18.38 HORAS Y SOBRE EL MAR PONER RUMBO AL AERÓDROMO DEL BERRIEL, QUE CARECE DE ILUMINACIÓN AERONÁUTCA EN SU PISTA Y ALREDEDORES, PARA REVOLOTEOS Y TOMAS Y DESPEGUES, EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA PARA LOS RESIDENTES Y EXTRANJEROS DE LA ZONA

ARRIBADA VUELO NVFR, A LAS 19.28 HORAS. DESPUÉS DEL REVOLOTEO EN EL BERRIEL REGRESAN EN VUELO NVFR POR EL LITORAL SURESTE Y SOBRE EL MAR HACIA LA BAHÍA DE GANDO PARA UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA (PROHIBIDA PARA VUERLOS NVFR DESPUÉWS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.39 HORAS DE HOY) A LA PLATAFORMA MILITAR Y PUERTA KILO SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN NI TRASLADO, DONDE ATERRIZAN COMO "COTOS 11" Y UNIDAD INÚTIL DEL SAR.

GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 1 HORA Y 10 MINUTOS.

https://www.flightradar24.com/COTOS12/2f060240

 

 

 

https://www.flightradar24.com/COTOS12/2f0612d1

 https://www.flightradar24.com/COTOS12/2f06208a

https://www.radarbox.com/flight/COTOS12

EUROCOPTER AS532 AL COUGAR HD.21.16, "COTOS 12"