MADRUGADA - MAÑANA MARTES 28.03.2023. ¡PASEO EN LA MADRUGADA - MAÑANA SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVOS "REECKLM", PASEO VFR NVFR - VFR EN LA MADRUGADA - MAÑANA DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 4 HORA Y 45 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR - VFR EN LA MADRUGADA - MAÑANA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR - VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

MARTES 28.03.2023 

VUELO NVFR - VFR

SALIDA NVFR, 6.22 HORAS 

ARRIBADA VFR, 12.23 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR PARA VIRAR A LA DERECHA DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA SOBRE EL MÉDANO PA5RA SALIR AL MAR Y DIRIGIRSE AL AEROPUERTO DEL HIERRO DONDE ATERRIZAN A LAS 6.54 HORAS EN LA PISTA 36, PARA POSTERIORMENTE DESPEGAR A LAS 7.00 HORAS Y PONER RUMBO AL SUROESTE DE LA ISLA DEL HIERRO A UNAS 153 MILLAS PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIO SOBRE EL PASSANGER SHIP "ARTANIA" QUE LLEVABA RUMBO A LA ISLA DE LA PALMA.

TERMINADO EL REVOLOTEO Y LA FLOTABILIDAD PONEN RUMBO A LA ISLA DEL HIERRO DONDE ATERRIZAN A LAS 10.30 HORAS EN LA PISTA 36 DEL HIERRO.

RECORRIDO VFR DE ARRIBADA: DESDE EL AEROPUERTO DEL HIERRO DONDE DESPEGAN A LAS 11.42 HORAS DE LA PISTA 36 REGRESAN EN VUELO VFR SIN BÚSQUEDA, EMERGENCIA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO EN TENERIFE POR Y REALIZAN LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA EN LA APROXIMACIÓN VISUAL LARGA DESDE EL FARO Y PUNTA RASCA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR, PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA.

                https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:8

                               

https://webtrak.emsbk.com/tfs

GASTO DE COMBUSTIBLE EC-KLM: MÁS DE 4 HORAS Y 45 MINUTOS.

                       

             HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

A ESTE VUELO TAMBÍEN LE HA ACOMPAÑADO EL AVIÓN DE SALVAMENTO MARÍTIMO DEL "PONSIANO" EC-KEK, EL 101, (SAR 111224101) QUE DESPEGÓ DE LA PISTA 03L DE GRAN CANARIA A LAS 6.37 HORAS PARA DESPLAZARSE 272 MILLAS Y COOPERAR EN EL DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE REVOLOTEANDO EN LA ZONA PARA POSTERIORMENTE PONER RUMBO ALA SUR Y SURESTE DE GRAN CANARIA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL LARGA A LA PISTA 03L DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA, DONDE ATERRIZAN A LAS 10.50 HORAS.

                                                       EC-KEK SAR 111224101

                    https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:73467/zoom:8

GASTO DE COMBUSTIBLE EC-KEK: MÁS DE 3 HORAS Y 15 MINUTOS.