TARDE - NOCHE LUNES 17.04.2023. LA INUTILIDAD DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS PARA DESPILFARRAR EL DOBLE DE COMBUSTIBLE INNECESARIAMERNTE, EL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LJA EN GRAN CANARIA. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 45 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

LUNES 17.04.2023 

VUELO VFR - NVFR

SALIDA VFR, 19.44 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 21.26 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE LA RESERVA NATURAL ESPECIAL DE MONTAÑA ROJA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA EN RUMBO SURESTE Y A UNAS 31 MILLAS DE LA COSTA PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL OIL PRODUCTS TANKER "DYLAN" DESDE LAS 20.04 A LAS 20.25 HORAS (MÁS DE 21 MINUTOS), BUQUE QUE LLEVABA RUMBO A TENERIFE.

TERMINADO EL REVOLOTEO REGRESAN A LA COSTA SUR DE TENERIFE PARA SEGUIR EN RUMBO NORTE POR EL LITORAL PARA IR A REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS EN LA COSTA ENTRE PLAYA PARAISO Y LA CALETA.

RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO Y ESTACIONARIOS PONEN RUMBO SUR POR LA COSTA Y LITORAL EN VUELO NVFR  PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA DESDE EL FARO Y PUNTA RASCA EN VUELO NVFR SIN BÚSQUEDA, EMERGENCIA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN Y REALIZAN LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REALIZAR UN APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO, A LA PISTA 07 DE TENERIFE SUR (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE DE LAS 20.32 HORAS DEL DÍA), ATERRIZANDO EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 45 MINUTOS.

   

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1073391/zoom:10

https://webtrak.emsbk.com/tfs

 

             

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)