jueves, 4 de mayo de 2023

TARDE - NOCHE JUEVES 4.05.2023. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 15 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 





HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)



TARDE - NOCHE JUEVES 4.05.2023


VUELO VFR - NVFR


SALIDA VFR, 20.13 HORAS 


ARRIBADA NVFR,  21.26 HORAS 

                                                                                                                                  
RECORRIDO VFR DE SALIDA: DESPEGUE PARA EL PASEO DEL DÍA COMO "REECLJA" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO HACIA EL NORESTE LA ISLETA Y A UNAS 34 MILLAS DE DISTANCIA DE GRAN CANARIA PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL BARCO VEHICLES CARRIER "AQUARIUS LEADER" QUE LLEVABA RUMBO A VIGO DURANTE 15 MINUTOSDESDE LAS 20.33 A LAS 20.48 HORAS PARA JUSTIFICAR LA SALIDA DEL DÍA.


RECORRIDO NVFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLOTEO PONEN RUMBO AL SURESTE SUR PARA SIMULAR EL "ARCO DME" DE GRAN CANARIA EN VUELO NVFR SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN NI TRASLADO Y COSTA DE LAS SALINAS DEL MATORRAL PARA A CONTINUACIÓN REALIZAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA EN VUELO NVFR Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA, SIMIL DE ILS FRUSTRADO A LA PISTA 03L (PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.37 HORAS DEL DIA) EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA DESDE EL BARRANCO DE GUAYADEQUE DEL BURRERO A LA CABECERA DE LA PISTA 03L Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.



GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAS Y 15 MINUTOS.




             https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:1071145/zoom:10






https://webtrak.emsbk.com/lpa1









VEHICLES CARRIER "AQUARIUS LEADER"









                     

HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

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