viernes, 15 de noviembre de 2024

LA EC-JML (ECJML6) NOCHE VIERNES 15.11.2024. ¡ASÍ PLANIFICAN LOS VUELOS LOS SEUDOPROFESIONALES E INCOMPETENTES DE SKYDIVE GRAN CANARIA!. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES Y SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO NO APTO PARA VUELOS VFRN

 

LA EC-JML (ECJML6) NOCHE VIERNES 15.11.2024. ¡ASÍ PLANIFICAN LOS VUELOS LOS SEUDOPROFESIONALES E INCOMPETENTES DE SKYDIVE GRAN CANARIA!. LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA SIGUEN PERMITIENDO QUE LA ESCUELA DE VUELO CANAVIA CONTINUEN OPERANDO EN NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA EN EL AERÓDDROMO DEL BERRIEL CARENTE DE TODA ILUMINACIÓN AÉRONÁUTICA EN PISTA Y DE OBATÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES Y SIGUEN ACTUANDO AL MARGEN DE LA LEY, LAS NORMAS Y LOS PROCEDIMIENTOS AERÓNÁUTTICOS EN UN AERÓDROMO NO APTO PARA VUELOS VFRN


VIERES 15.11.2024, LA AVIONETA CESSNA U206G STATIONAIR CON MATRÍCULA EC-JML E INDICATIVO "ECJML6" CON BASE EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL, DESPUÉS DE DESPEGAR DE LA PISTA 07 DEL BERRIEL A LAS 18.103 HORAS EN VUELO VFRN PARA PROCEDER A SOBREVOLAR LA ZONA SURESTE DE GRAN CANARIA DFE MASPALOMAS, PLAYA DEL INGLÉS Y SAN FERNANDO

TERMINADO LOS REVOLOTEOS REGRESAN AL AERÓDROMO DEL BERRIEL VOLANDO POR LA COSTA DESDE EL SUROESTE PARA REALIZAR UNA APEROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 07 DEL AERÓDROMO DEL BERRIEL EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA, PROHIBIDA PARA VUERLOS VFRN  DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.09 HORAS Y ATERRIZAR A LAS 18.30 HORAS.

ATERRIZANDO DESPÚES DEL OCASO SOLAR DE LAS 18.09 HORAS EN GRAN CANARIA, ATERRIZANDO EN EL AERÓDROMO DEL BERRIEL A LAS 18.30 HORAS, 21 MINUTOS DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.09 HORAS DE HOY Y POR TANTO PROHIBIDA LAS APROXIMACIONES VISUALES NOCTURNAS VFRN, MÁXIME CUANDO EL AERÓDROMO ESTA INHABILITADO PARA VUELOS Y OPERACIONES VFRN Y QUE CARECE DE TODO TIPO DE ALUMBRADO AERONÁUTICO EN SU PISTA, CALLE DE RODAJE Y DE OBSTÁCULOS EN SUS PROXIMIDADES.

UNA VEZ MÁS EL AMIGUISMO Y EL CONTROL BANANERO DE LOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN DE GRAN CANARIA, QUE SON QUIENES GESTIONAN LOS VUELOS EN ESTA ZONA DEL BERRIEL, DEJA MUCHO QUE DESEAR Y HABLA POR SI SOLO DE SU FALTA DE PROFESIONALIDAD Y MALA GESTIÓN AL GENERAR UN PROBLEMA E INCIDENCIA DE SEGURIDAD AÉREA EN LA ZONA.



                             





                                            LA EC-JML CON INDICATIVO "ECJML6"





                          

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1













CENTRO DE CONTROL ENAIRE EN GRAN CANARIA

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