sábado, 8 de marzo de 2025

**EL EC-KLN (REECKLN) (SAR 111224502) SALVAMENTO MARÍTIMO, MAÑANA - TARDE DEL SÁBADO 8.03.2025. EL SUSTITUTO DEL EC-LCH EN LA SEGUNDA SALIDA DEL DÍA EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS INCOMPETENTES, PARÁSITOS E INUTILIDAD DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN VUELO VFR QUE SIGUEN INFRINGIENDO EL PROCEDIMIENTO VFR Y CONTINUAN CON EL DESPILFARRANDO COMBUSTIBLE. PASEO DEL DÍA INNECESARIO DEL EC-KLN EN LA MAÑANA - TARDE DE MÁS DE 47 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATIS DE LOS "SALVAPATRIAS" AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE SIGUE CACHONDEANDO DEL GOBIERNO DE CANARIAS CON LAS SALIDAS SIN SERVICIOS, BÚSQUEDA, EVACUACIÓN, RESCATE O TRASLADO QUE "NADIE CONTROLA" POR PARTE DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL HELICÓPTERO SALVAMENTO MARÍTIMO PARA "PASEOS, REVOLOTEOS Y PERSECUSIONES DE BARCOS" Y ASÍ SIGUEN SIENDO LAS SALIDAS INÚTILES E INVENTADAS SIN NADA QUE LO JUSTIFIQUE, SIN CONTROL Y DESPILFARRO DEL GASTO Y USO DEL HELICÓPTERO... ¿SIGUE SIN HABER NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO QUE GENERAN ESTE HELICÓPTERO Y EL DE TENERIFE?. SALIDA EN VUELO VFR DE SALIDA Y VFR DE ARRIBADA EN GRAN CANARIA EN VUELO VFR EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS INÚTILES QUE SIGUEN MAMANDO DE LA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO SIN SERVICIO SOLICITADO, SIN BÚSQUEDA ALGUNA, SIN TRASLADO, EVACUACIÓN Y SIN EMERGENCIA DECLARADA. QUE PAGUEN EL COMBUSTIBLE Y LAS HORAS DE VUELO LOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO QUE CONTINUAN USANDO UN RECURSO AÉREO CARO QUE PAGAMOS TODOS PARA EL BENEFICIO PROPIO DEL PILOTO Y SU TRIPULACIÓN PARA DAR PASEOS Y HACER HORAS DE VUELO VIVIENDO DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA EL PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS PARÁSITOS INÚTILES DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE PASEO ABUSANDO DE LA ECONOMÍA DEL ERARIO PÚBLICO Y QUE EL PAÍS TENGA QUE MANTENER A ESTOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE SIGAN REALIZANDO PASEOS Y HORAS DE VUELO GRATIS, SIN BUSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN O TRASLADO SOLICITADO NI NOTIFICADO EN SUS SALIDAS BAJO LA PREMEDITACIÓN INTENCIONADA, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA Y SALEN A DAR PASEÍTOS DE DESPILFARRO DE RECURSOS EN SALVAMENTO MARÍTIMO A COSTA DEL ERARIO PÚBLICO! ¡SALIDA, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EMERGENCIA O TRASLADO DE LOS "PAYASOS AÉREOS" DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA VUELOS VFR DEL "PARÁSITO GAVIOTA QUEMA COMBUSTIBLE" DE SALVAMENTO MARÍTIMO QUE SOLO SUELEN SALIR EN VUELO EN LA TARDE - NOCHE YA QUE CUANDO HAY SERVICIOS SE "ESCONDEN COMO LOS CARACOLES", EN VUELOS INNECESARIOS E INJUSTIFICABLES YA QUE SOLO SON PASEOS VFR CON EL LIBRE ALBEDRÍO DE LOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO HACIENDO VUELOS GRATUITOS PARA QUEMAR COMBUSTIBLE Y HACER HORAS DE VUELO A COSTA DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS (NO HAY PAN PARA TANTO CHORIZO), EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502). PASEO EN VUELO VFR DE SALIDA Y VFR DE ARRIBADA GRATUÍTO SOBRE GRAN CANARIA DEL RECIEN LLEGADO (1.05,2024) EC-KLN, SASEMAR 202 (SAR 111224502), Y SIGUE EL CONTROL DE APROXIMACIÓN Y DE TORRE ACTUANDO CON PREMEDITACIÓN INTENCIONADA, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA EN LA APLICACIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS VFR EN EL PASILLO VFR NORTE SUR Y CIVIL ANTE EL PASEO EN LA ISLA DE LOS QUEMA COMBUSTIBLE EN VUELO VFR LOS MISMOS IMPRESENTABLES DE SALVAMENTO MARÍTIMO SIEMPRE SOBRE EL ESPACIO AÉREO DE INGENIO FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR CON EL MISMO PERRO Y DISTINTO COLLAR EN VUELO VFR, EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502) CON BASE EN GRAN CANARIA SIGUIENDO LOS PASOS DEL EC-KLM, QUE ABANDONÓ GRAN CANARIA EL 1.05.2024 PARA IRSE A TENERIFE SUR Y SUSTITUIDO POR EL EC-KLN DESDE EL 1.05.2024, PARA NUEVA SALIDA Y PASEO DEL HELICÓPTERO Y LOS CHORIZOS AÉREOS DE LA TRIPULACIÓN DE SALVAMENTO MARÍTIMO PRECINDIBLES CON SALIDA PARA PERSEGUIR BARCOS, VISITAR COSTAS, PUERTOS Y PLAYAS DE GRAN CANARIA SIN JUSTIFICACIÓN, NI SERVICIO, NI BÚSQUEDA , NI TRASLADO Y ASÍ JUSTIFICA LA SALIDA DE HOY EL "SINVERGÜENZA" DEL PILOTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO. ¡SIGUEN LOS MISMOS CHORIZOS PARA VIVIENDO DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO DESDE EL PILOTO A LOS RESPONSABLES DE SALVAMENTO MARÍTIMO! SERVICIO DE HOY INVENTADO, SALIR EN GRAN CANARIA DE LOS PATÉTICOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CON OTRO PATÉTICO CONTROL DE LOS APOLTRONADOS RUTINARIOS CONTROLADORES DE APROXIMACIÓN Y DE TORRE DEL "PÁJARO" QUE SACA A PASEAR A "LA COPILOTO" SIN JUSTIFICACIÓN, SIN EMERGENCIAS, SIN SERVICIOS NI BÚSQUEDAS, EVACUACIÓN Y SIN TRASLADOS, ESTOS SON LOS "ELEMENTOS INVENTA MISIONES" QUE TIENE EL GOBIERNO DE CANARIAS PARA DESPILFARRAR RECURSOS CON LA INUTILIDAD PERSONIFICADA EN SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO EN SU HELICÓPTERO "CHUPA COMBUSTIBLE" (¡QUE PAGUE LO QUE GASTA O SE LO DESCUENTEN DEL SUELDO!) PARA QUE SIGAN HACIENDO LA VISTA GORDA PORQUE NO HAY MÁS CIEGO QUE EL QUE NO QUIERE VER, ¿DÓNDE ESTÁ EL JEFE DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN LAS PALMAS QUE PERMITE LAS FALSAS SALIDAS AL "PÁJARO" ESTE DEL INVENTA MISIONES? ¡TANTOS VUELOS SIEMPRE EN HORARIO DE TARDE - NOCHE Y LAS PATERAS SIGUEN LLEGANDO, HAY QUE SER CHORIZOS, SIGUEN LOS INÚTILES DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO GASTANDO COMBUSTIBLE DIARIO PARA PASEOS POR LA ISLA, SIGUE SIN CONTROL EL "GAVIOTA" EN SU SALIDA VFR DEL DÍA DEL "GAVIOTA PERSIGUE BARCOS" AL QUE HABRÁ QUE HACERLE PAGAR EL COMBUSTIBLE QUE GASTA EL HELICÓPTERO O QUITÁRSELO DEL SUELDO PORQUE SERVICIO NO HACE NINGUNO, ¡SOLO SALE DE PASEOS EN EL DÍA A PERSEGUIR BARCOS! ¿ALGÚN RESPONSABLE DE SALVAMENTO MARÍTIMO O DEL GOBIERNO DE CANARIAS QUE CONTROLE LAS SALIDAS AL "PÁJARO" ÉSTE? ¡AHORA JUSTIFICAN SUS SALIDA Y VUELOS "INVENTANDO MISIONES"!. VUELO VFR DEL DÍA PARA SACAR EL "APARATITO" DE PASEO DE "PRÁCTICAS" SIN "BÚSQUEDAS, EMERGENCIAS NI TRASLADOS" COMO CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO, HAY QUE SER SINVERGÜENZAS, OTRO DÍA MÁS HACIENDO QUE HACE SIN HACER NADA CON EL MISMO CARADURA DEL SEÑOR PILOTO TITULAR Y CUATRO EN EL APARATO VOLANDO, INCLUIDO "PRÁCTICAS" Y MANIOBRAS, Y LOS CANARIOS LES PAGAMOS LOS PASEOS DIARIOS PARA QUE HAGAN HORAS DE VUELO E INSTRUCCIONES TODOS LOS DÍAS, CUANDO EL HELICÓPTERO SOLO ESTÁ PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS Y NO PARA PASEOS DIARIOS SIN BÚSQUEDAS, EMERGENCIAS NI TRASLADOS DECLARADOS!. VUELVEN LAS HORAS DE VUELO GRATUITAS EN SALVAMENTO MARÍTIMO, UN RECURSO DEL GOBIERNO DE CANARIAS. ¡LOS MUCHACHOS ESTÁN ABURRIDOS Y SE DEDICAN A DAR PASEOS POR LA ISLA! ¡DÉJENSE DE VUELOS SIMULADOS, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y ASÍ NO DESPILFARRAN COMBUSTIBLE Y DINERO DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS!





                            


 HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502)






VIERNES 7.03.2025


VFR


SALIDA VFR, 11.50 HORAS 


ARRIBADA VFR, 12.38 HORAS


RECORRIDO VFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLN" EN VUELO VFR  DESDE LA FATO ECHO A LAS 11.50 HORAS CEN RUMBO DE PISTA PARA COSTEAR EL LITORAL NORTDEL AEROPUERTO Y DIRIGIRSE A LAS PLAYAS DE SALINETA Y MELENARA PARA REVOLOTEOS Y ERSTACIONARIOS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARTÍTO PONEN RUMBO A LA COSTA PAAR ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DE SILVA A LAS 12.22 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DE PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE,  EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL RUMBO VFR 222º DE "W" A "S1", PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS DESDE EL SUR DE PILETILLAS, EL MUNICIPIO DE INGENIO SOBREVOLANDO SUS HABITANTES Y ZONAS HABITADAS DESDE LAS 12.25 HORAS Y SOBRE AGUATONA, CERCADO GRANDE, MARFÚ, EL POLÍGONO INDUSTRIAL DE LAS MAJORERAS, LOMO ORTEGA E INGENIO EN UN TOTAL DE SIETE ÓRBITAS, TERMINANDO CON UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA VIENTO EN COLA IZQUIERDA, ESTANDO EL CAMPO EN CONFIGURACIÓN VIENTO EN COLA DERECHA, DESDE INGENIO, LA BANDA EN AGÜIMES Y CARRIZAL EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L A LAS 12.38 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.




GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 47 MINUTOS



                        
                           



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HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "REECKLN" (SAR 111224502)
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*EC-KLN (INR 2021) SALVAMENTO MARÍTIMO. MAÑANA DEL SÁBADO 8.03.2025. PASEO DEL DÍA EN LA MAÑANA DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLN EN CON INDICATIVO "INR 2021" EN VUELO VFR EN LA MAÑANA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MAS DE 1 HORA Y 6 MINUTOSDE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA MAÑANA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 




                            


 HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021" (SAR 111224502)






SÁBADO 8.03.2025


VFR



SALIDA VFR, 7.35 HORAS 


ARRIBADA VFR, 8.41 HORAS


RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "INR 2021" EN VUELO VFR  DESDE LA FATO ECHO A LAS 7.35 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA DIRIGIRSE AL ESTE (18 MILLAS) Y NORESTE (22 MILLAS) Y SURESTE (15 MIAAS)  DE LA COSTA DE GRAN CANARIA A PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR DOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BARRANCO DE GUAYADEQEUE EN EL BURRERO A LAS 8.37 HORAS Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 8.41 HORAS,  SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.




GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 1 HORA Y 6 MINUTOS.




https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.206/centery:27.957/zoom:12



                             




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HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021" (SAR 111224502)
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