*EC-LCH (REECLCH), EL RELEVO DEL EC-KLM DE SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE DEL MARTES 29.04.2025. LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-LCH EN TENERIFE Y EL EC-KLM EN GRAN CANARIA PARA EL DOBBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL DÍA. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 54 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                                                               

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

MARTES 29.04.2025

VUELO VFR

SALIDA VFR 19.21 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 21.15 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 19.21 HORAS EN RUMBO DE PISTA PARA DIRIGIRSE AL AEROPUERTO DE LA ISLA DE LA PALMA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL LARGA A LA PISTA 16 PARA SOBREVOLARLA A LAS 20.10 HORAS Y SEGUIR COSTEANDO EL LITORAL EN  RUMBO NORTE HASTA SANTA CRUZ DE LA PALMA Y VIRAR A LA DERECHA PAR LLEGAR HASTA UNA SEIS MILLAS DE LA COSTA PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACE ESTACIONARIOS SOBRE EL SALVAMAR ALPHARD DURANTE 19 MINUTOS (DESDE LAS  20.19 A LAS 20.38 HORAS).

TERMINADO LOS REVOLOTEOS DEL CIRCO CON SUS PAYASOS Y PARÁSITOS DE SALVAMENTOI MARÍTIMO PONEN RUMBO AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR EN VUELO NVFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL FARO Y PUNTA RASCA A LAS 21.08 HORAS REALIZANDO UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.39 HORAS CDEL DÍA, Y ATERRIZAR A LAS 21.15 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASALADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 54 MINUTOS

NOTA: TRES HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LCH EN TENERIFE Y EL EC-KLN Y EL EC-KLM EN GRAN CANARIA, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

              

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-17.0/centery:28.3/zoom:10

                              

                           

      https://webtrak.emsbk.com/tfs

                   

SALVAMAR ALPHARD

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)