*EC-LIS (REECLIS - 7017), EL RELEVO DEL EC-LCH DE SALVAMENTO MARÍTIMO, DURANTE TODO EL DÍA SE TOCAN LOS COJONES Y SÓLO SALEN EN LA NOCHE - MADRUGADA Y HOY EN LA DEL LUNES 29.09.2025 - MARTES 30.09.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE - MADRUGADA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LIS EN CON INDICATIVO "REECLIS", PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 29 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, ISERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

            HELIMER 215: EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS - 7017" (SAR 111224509)

LUNES 29.09.2025 - MARTES 30.09.2025 

VUELO NVFR

SALIDA NVFR, 23.31 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 2.00 HORAS DEL MARTES 30.09.2025

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLIS" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 23.31 HORAS Y VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y EN RUMBO SURESTE A UNA 6 MILLAS DE LA COSTA  SURESTE Y REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN UN SERPENTÍN DE 11 PASADAS DE 6 MILLAS DE LARGO DE NORESTE A SURESTE  Y OTRO SERPENTÍN DE 10 PASADAS DE 8 MILLAS DE LARGO DE NORTE A SUR A 11 MILLAS DE LA COSTA.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO A LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA CON "CÓDIGO 7017" PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LAS SALINAS DEL MATORRAL A LA 1.51 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA LARGA A LA FATO JULIET, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 19.49 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA PISTA 03R A LAS 2.00 HORAS DEL MARTES 30.09.2025,  SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS 2 HORAS Y 29 MINUTOS 

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

                 https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lis#3c707746

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.556/centery:27.909/zoom:12

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                  

            HELIMER 215: EL EC-LIS CON INDICATIVO "REECLIS - 7017" (SAR 111224509)