*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SEGUNDO VUELO DEL DÍA EN LA NOCHE DEL VIERNES 6.03.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE EN GRAN CANARIA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO NVFR EN LA NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 1 HORA Y 8 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR DE LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, ISERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

VIERNES 6.03.2026 

VUELO VFR  

SALIDA NVFR, 19.24 HORAS 

ARRIBADA NVFR,  20.32 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 11.53 HORAS Y VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y BAHÍA DE GANDO PARA PONER RUMBO AL ESTE DEL CAMPO PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS ENTRE 21 A 25 MILAS DE LA COSTA DEL SURESTE AL NORESTE DE GRAN CANARIA.

FINALIZADA LA ACTUACIÓN DE LOS PAYASOS Y PARÁSITOS E INÚTILES DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO SURESTE PARA ENTRA SOBRE EL TERENO POR LA COSTA DE LAS SALINAS DEL MATORRAL A LAS 20.26 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y VOLAR POR EWL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 19.04 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR EN LA EN LA FATO JULIET A LAS 20.32 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 8 MINUTOS 

NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA DE AYER 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATIVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERIA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lja#3ea0e416

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-16.7/centery:27.8/zoom:11

 https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)