* EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO EN LA TARDE - NOCHE DEL MIÉRCOLES 29.04.2026 - MADRUGADA DEL JUEVES 30.04.2026. DOS SALIDAS CONSECUTIVAS DEL DÍA Y PASEO EN TENERIFE PORQUE NO SABEN HACER OTRA COSA DE UTILIDAD, SOLO VUELOS FICTICIOS QUE PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS AÉREOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). LOS PARÁSITOS, INÚTILE SY PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARITIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LJA EN GRAN CANARIA PARA DEL DOBLE DESPILFARRO D E COMBUSTIBLE DEL DIA Y SIEMPRE EN LA NOCHE. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE - MADRUGADA EN TENERIFE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE - MADRUGADADE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS E IMPLICANDO A UNIDADES MARÍTIMAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA JUSTIFICAR SUS SALIDAS Y AUMENTAR EL GASTO DEL ERARIO PUBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 2 HORAS Y 24 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE - MADRUGADA CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR - NVFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

                       

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

MIÉRCOLES 29.04.2026

VUELO VFR - NVFR

PRIMERA SALIDA VFR, 20.03 HORAS 

PRIMERA ARRIBADA NVFR, 21.10 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA EN VUELO VFR CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR  DESDE LA PISTA 25 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 20.03 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE LAS CHAFIRAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA OESTE DE TENERIFE PARA SALIR AL MAR POR EL PUERTO DESANTIAGO A LAS 20.13 HORAS PARA COSTEAR EL ESTREMO OESTE Y COSTA DNORTE DE TAENRIFE HAATE 1 MILLA DE LA COSTA DEL LAGO MARTIANEZ DONDE REVOLOTEAN Y HACEN ESTACIONARIOS DURANTE 11 MINUTOS (DESDE LAS 20.29 A LAS 20.40 HORAS).

ACABADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE REGRESAN EN VUELO NVFR COSTEANDO EL LITORAL NORTE Y OESTE DE TENERIFE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL PUERTO SANTIAGO A LAS 20.54 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y VOLAR POR EL INTERIOR DE LA COSTA OESTE Y SURESTE DE TENERIFE Y SEGUIR LA TF1 HASTA ATOGO, CASABLANCA Y SAN ISIDRO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 25 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA POARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.39 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR A LAS 21.10 HORAS EN LA PLATAFORMA SANITARIA, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 7 MINUTOS

              https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3f75ac4a

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-16.6/centery:28.2/zoom:11

https://eu.webtrak.aero/tfs

MIÉRCOLES 29.04.2026 - JUEVES 30.04.2026

VUELO NVFR

SEGUNDA SALIDA NVFR, 23.13 HORAS 

SEGUNDA ARRIBADA NVFR, 0.40 HORAS 

RECORRIDO NVFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN VUELO NVFR CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO NVFR  DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 20.03 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA DEL CAMPO SOBRE ATOGO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR LA TF1 PARA SALIR AL MAR POR PLAYA DE LAS AMÉRICAS A LAS 23.20 HORAS PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN DIFERENTES PUNTOS DE LA COSTA DESDE LA PLAYA DE LAS AMÉRICAS  Y ESPECIALMENTE EN LA ZONA DE LA CALETA DURANTE 22 MINUTOS (DESDE LAS 23.43 A LAS 0.05 HORAS).

ACABADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN TENERIFE REGRESAN EN VUELO NVFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE PLAYA DE LAS AMÉRICAS A LAS 0.26 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA  Y SEGUIR LA TF1 HASTA EL PARQUE DE LA REINA, GUARGACHO Y GOLF DEL SUR EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR, PROHIBIDA POARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.39 HORAS DEL DÍA Y ATERRIZAR A LAS 21.10 HORAS DEL JUEVES 30.04.2026 EN LA PLATAFORMA SANITARIA, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 27 MINUTOS

GASTO TOTAL DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 2 HORAS Y 34 MINUTOS

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-klm#3f764361

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-16.686/centery:28.061/zoom:13

https://eu.webtrak.aero/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)