*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, VUELO DEL DÍA EN LA TARDE DEL MARTES 14.04.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA TARDE EN GRAN CANARIA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR EN LA TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 37 MINUTOS DE GASTO DE OMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR DE LA TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 

 

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

MARTES 14.04.2026

VUELO  VFR 

SALIDA VFR, 17.43 HORAS 

ARRIBADA VFR, 18.20 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 17.40 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO Y BAHÍA DE GANDO PARA PONER RUMBO AL ESTE DEL CAMPO A UNAS 12 MILLAS PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS SOBRE EL "IMAGINARIO QUE FLOTABA" Y REGRESO A LA BAHÍA DE GANDO DE NUEVO PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS FRENTRE A LA COSTA DEL BURRERO Y ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LAS SALINAS DE LA FLORIDA A LAS 18.16 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PISTA 03L, , Y ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 18.20 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 37 MINUTOS 

NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATIVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-15.282/centery:27.897/zoom:13

https://eu.webtrak.aero/lpa1

                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)