jueves, 5 de noviembre de 2026

* NOCHE DEL MIÉRCOLES 4.11.2026 - MADRUGADA DEL JUEVES 5.11.2026 , EC-LFQ (REECLFQ) , EL RELEVO DEL EC- LJA, SALVAMENTO MARÍTIMO, ¡YA ESTÁ BIEN DE TANTO MANONEO DE SALVAMENTO MARÍTIO! CON OTRA SALIDA INÚTIL DIARIA COMO SIEMPRE EN LA NOCHE - MADRUGADA. PASEO DEL DÍA, DE LOS PATÉTICOS, PARÁSITOS, INÚTILES Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO ENTRE GRAN CANARIA Y LANZAROTE. PARA ESTOS VUELOS DE EMERGENCIA FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PATÉTICOS, INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE - MADRUGADA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LFQ EN CON INDICATIVO "REECLFQ", PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA DE LOS PAYASOS, INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 45 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA NOCHE - MADRUGADA CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN, NOCTURNIDAD Y ALEVOSÍA EN CONTRA DE LA SEGURIDAD AÉREA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS


 


 

                       


      HELIMER 211: EL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ" (SAR 111224508)



MIÉRCOLES 4.11.2026 - JUEVES 5.11.2026


VUELO NVFR - VFR


SALIDA NVFR, 22.05 HORAS


ARRIBADA NVFR, 0.50 HORAS 


RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLFQ" EN VUELO NVFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 22.05 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO BORDEANDO LA PUNTA DE GANDO PARA PONER RUMBO AL NORTE DE LA ISLA DE LA GRACIOSA PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS A 32 MILLAS DE LA COSTA.

FINALIZADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BURRERO A LA 0.48 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 03L, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 18.13 HOTRAS DEL DIA PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A  LA  0.5 HORAS DEL JUEVES 5.11.2026 A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.


GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 45 MINUTOS


NOTA: EL EC-LFQ, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 23.07.2026 CON INDICATIVO "INR 211" A LAS 19.00 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LJA QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA 24.07.26 EN LA MAÑANA A LAS 11.42 CON INDICATIVO "INR 205" Y DESTINO LA PENÍNSULA.





       https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lfq#426f409d






https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-15.5/centery:28.2/zoom:8






https://eu.webtrak.aero/lpa1




https://www.localizatodo.com/mapa/





      HELIMER 211: EL EC-LFQ CON INDICATIVO "REECLFQ" (SAR 111224508)

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