Parece ser que a los señores que dicen ser profesionales (pilotos y controladores) les molesta que los ciudadanos se dedique a velar por la seguridad del Municipio de Ingenio (los que supuestamente tienen que hacerlo y velar por ello no lo hacen) sobre el que vuelan constantemente helicópteros civiles y militares, avionetas privadas y de escuelas de vuelo y aviones civiles y militares sin hacer uso de las normas, leyes, reglamentos y procedimientos de vuelo VFR.
Siendo cansino en la publicación de estas directrices, cabe volver a repetir:
1.- Es ilegal volar en cota ilegal de altura en contra el Artículo 4.6 a. de Reglas de Vuelo Visual del Reglamento del Aire (Sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o sobre una aglomeración de personas al aire libre a una altura menor de 300 metros (1000 feet) sobre el obstáculo mas alto situado dentro de un radio de 600 metros desde la aeronave) hecho este que incumple la mayoría de los pilotos que sobrevuelan el Municipio de Ingenio con la autorización y permisividad de la mayoría controladores de Torre, salvo alguna excepción.
2.- Es ilegal volar fuera del pasillo VFR Norte Sur sin hacer uso de N3 punto de salida y entrada a GCLP para vuelos VFR en 275628N 152447W y N2 punto de notificación en 275734N 152756W, como establece los procedimientos y las cartas de vuelo VFR de dicho corredor y que la mayoría de pilotos vulneran de forma premeditada a pesar de lo estipulado en el plan de vuelo dispuesto por el controlador de Rodadura, pero que el controlador de Torre no reitera ni sigue y mucho menos controla y corrige en toda desviación de la ruta y de la altitud.
3.- Es ilegal infringir la Ley de Seguridad Aérea.
4.- Es ilegal infringir la Ley de Navegación Aérea.
5.- Es ilegal infringir el Reglamento de Circulación Aérea.
6.- Es ilegal atentar contra lo que dispone el Artículo 15 de la Constitución, por vulneración del derecho fundamental a la vida e integridad física, debido a sobrevuelos en cota de baja altitud que producen daños físicos y psíquicos en sus habitantes ante el temor de ver su vida peligrar con estos atentados diarios por parte de pilotos y controladores, de lo que constan denuncias y sentencias favorables a nivel nacional en contra de los vuelos bajos.
8.- Es ilegal infringir lo que reseña el Artículo 17 de la Ley Penal y Procesal de la Navegación Aérea por sobrevolar aglomeraciones urbanas a una altura inferior a la de seguridad.
Por todo ello se lleva desde el año 2006 dejando constancia de forma escrita de estas vulneraciones y desde este año 20113 a través de videos en youtube y al parecer a los estamentos militares, Inaer, Salvamento Marítimo, Helimer, Policía Nacional, Canavia y ¿controladores... de Torre? les preocupa que se puedan ver en todo el mundo su forma de proceder al volar por donde quieren y como quieren fuera de toda norma, ley, reglamento, procedimiento, plan de vuelo y carta VFR con el consentimiento, permisividad y benevolencia de los controladores de Torre en complacencia (salvo excepciones) y por ello se han dedicado a solicitar la retirada de los videos que les pone a descubierto de sus malas prácticas de la página web mencionada y así borrar la falta de profesionalidad de estos señores implicados. ¿A qué y por qué tienen miedo o es que la realidad les es incómoda?.
¡CUANDO LAS COSAS SE HACEN FUERA DE LO LEGAL LO QUE SE SUELE HACER ES CAMUFLARLA, TAPARLA O OCULTARLA Y EN ESTE CASO BORRARLAS PERO A PESAR DE TODO SE SEGUIRÁ DEJANDO CONSTANCIA DE TODAS LAS VULNERACIONES QUE SE GENEREN Y SE VEAN, AUNQUE A MUCHOS NO LES GUSTE, Y TODO ELLO SOLO POR CUESTIÓN DE SEGURIDAD, LA SEGURIDAD DE LAS INFRAESTRUCTURAS, BIENES Y VIDAS DE LSO HABITANTES DEL MUNICIPIO DE INGENIO Y DE ALGO TIENE QUE VALER PARA QUE DESDE HACE ALGÚN TIEMPO ESTE TIPO DE VUELOS VFR HAYAN DISMINUIDO EN CANTIDAD DEDICÁNDOSE A REALIZAR VUELOS EN DIRECCIÓN N1, N (LAS PALMAS, POR EL CORREDOR NE (LANZAROTE Y FURTEVENTURA), SE Y PASILLO EXCLUSIVO MILITAR PARA EL SUR DE LA ISLA!. ¿POR ALGO SERÁ?. ¡POR Y PARA LA SEGURIDAD AÉREA Y DEL MUNICIPIO DE INGENIO... TOLERANCIA CERO!.
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