17.06.2018 a las 18.15 horas,avioneta de la escuela de pilotos CANAVIA Tecnam P-2002 JF (SIRA) con matrícula EC-MXE e indicativo "Canavia 34" (CNA 34) y perteneciente a Canavia escuela de pilotos procedente de La Gomera (GCGM) y El Hierro (GCHI) donde estuvo realizando tomas y despegues regresa a Gran canaria (GCLP) por el sur de la isla S1 y con indicación de Aproximación de volar rumbo a N2, pero ulteriormente la controladora de Torre le autoriza directo a N3, donde no llega porque la misma le autoriza a aterrizar en la 03L en una aproximación corta cuando se encontraba sobre la zona de EL Carrión en Ingenio.
PROCEDIMIENTO DE INCAPACIDAD PROVISIONAL PARA CONTROLADORES .
El Reglamento de la Unión Europea 2015/340 regula, en uno de sus anexos, tanto las condiciones en que las licencias son válidas para ejercer la profesión de controlador aéreo, como los mecanismos por los cuales dichas licencias pueden quedar en suspenso de forma provisional.
El Reglamento de la Unión Europea 2015/340 regula, en uno de sus anexos, tanto las condiciones en que las licencias son válidas para ejercer la profesión de controlador aéreo, como los mecanismos por los cuales dichas licencias pueden quedar en suspenso de forma provisional.
Procedimiento de incapacidad provisional derivado del Reglamento 2015/340 ATCO.A.015, para aplicar cuando un controlador se encuentra en cualquiera de de las siguientes situaciones:
1.- Desviándose REITERADA e INJUSTIFICADAMENTE de la aplicación de los procedimientos del Manual Operativo, en situaciones de normalidad operativa.
2.- Prestando el servicio sin una conciencia situacional adecuada, y que pueda afectar al desarrollo seguro, eficaz y sostenible del transporte aéreo, también en situaciones de normalidad operativa.
¡SI HUBIERAN CONTROLADORES PROFESIONALES O EN SU CASO JEFES O SUPERVISORES EN LA TORRE DE GRAN CANARIA ESTO NO PASARÍA PERO COMO ANDAN TODOS JUNTOS Y REVUELTOS DA LO MISMO QUIEN ESTÉ... EL ESPACIO AÉREO QUE AFECTA A INGENIO EN EL ATZ AL OESTE DE LA TORRE SEGUIRÁ SIN CONTROL ETERNAMENTE!
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| LA "CNA 34" EN SU VFR DESDE LA GOMERA (GCGM), EL HIERRO (GCHI) Y A GRAN CANARIA FUERA DEL PASILLO VFR EN SU ARRIBADA |
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LA "CNA 34" EN RUMBO A N3 CUANDO SOBRE LA ZONA DEL EL CARRIÓN DE INGENIO LA CONTROLADORA LE AUTORIZA A ATERRIZAR EN LA 03L EN CORTA APROXIMACIÓN  |
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