Ersachopico: JUEVES 2.02.2023. ¡PASEO DEL DÍA, PASEO EN LA TARDE QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVOS "INR2011", PASEO VFR EN LA TARDE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO, DE REVISIÓN EN GRAN CANARIA, PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 43 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "INR2011". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

jueves, 2 de febrero de 2023

JUEVES 2.02.2023. ¡PASEO DEL DÍA, PASEO EN LA TARDE QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVOS "INR2011", PASEO VFR EN LA TARDE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO, DE REVISIÓN EN GRAN CANARIA, PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 43 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "INR2011". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "INR2011" (SAR 111224501)

NOTA: EL EC-LJA ABANDONÓ LA ISLA CON DESTINO JERÉZ EL PASADO DÍA 28.08.2022, MISMO DÍA QUE FUE RELEVADO POR EL EC-KLM PROCEDENTE DE JEREZ.

JUEVES 2.02.2023

VUELO VFR

SALIDA VFR, 18.00 HORAS

ARRIBADA VFR, 16.43 HORAS

RECORRIDO VFR DE SALIDA: DESPEGUE COMO "INR2011" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO CON VIRAJE ALA DERECHA HACIA LA BAHÍA DE GANDO PARA REALIZAR REVOLOTEOS ENTRE EL ROQUE DE GANDO, LA BAHÍA D EGANDO, EL BURRERO, VARGAS, PUNTA DE LA SAL Y ARINAGA.

RECORRIDO VFR DE ARRIBADA: DESDE LA ZONA DE REVOLTEOS REGRESAN EN VUELO VFR PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PISTA 03L DE GRAN CANARIA DESDE VARGAS SIN BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN Y EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS 43 MINUTOS.