viernes, 7 de marzo de 2025

*EC-KLN (INR 2021) SALVAMENTO MARÍTIMO. TARDE DEL VIERNE 7.03.2025. SEGUNDO PASEO DEL DÍA EN LA TARDE DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLN EN CON INDICATIVO "INR 2021" EN VUELO VFR EN LA TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MAS DE 1 HORA DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS


 





                            


 HELIMER 202EL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021" (SAR 111224502)






VIERNES 7.03.2025


VFR



SALIDA VFR, 16.35 HORAS 


ARRIBADA VFR, 17.35 HORAS


RECORRIDO VFR DE SALIDA: SEGUNDO PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "INR 2021" EN VUELO VFR  DESDE LA FATO ECHO A LAS 16.35 HORAS CON VIRAJE ALA IZQUIERAD DSEL CAMPO SOBRE OJOS DE GARZA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFRR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE PARA CONTINUAR EN RUMBO NORTE POR EL INTERIOR DE LA COSTA NORESTE Y NORTE DE GRAN CANARIA Y SALIR AL MAR A LAS 16.4 HORAS POR LA COSTA DE COSTA AYALA PARA REVOLOTEO Y ESTACIONARIOS SOBRE EL MAR Y SOBRE EL INTERIOR DE TINOCAS, CONTINUANDO EL COSTEO DEL LITORAL NORTE, NOROESTE, OESTE, SUROESTE DONDE REALIZAN REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS ENTRE LA PLAYA DE MOGAN Y BALITO, Y SEGUIR EL VUELO PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR ARGUINEGUÍN A LAS 17.21 HORASEN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA  SALTÁNDOSE LA NOTIFICCAIÓN Y EL PASO POR EL PUNTO VFR "S" DE LA CEMENTERA, VOLANDO SOBRE ARGUINEGUÍN, LOMO GALEÓN, MONTAÑA DE LA ARENA, MONTAÑA BLANCA, PEDRAZO, SONNELAN, MASPALOMAS, SAN FERNANDO, PLAYA DEL INGLÉS, SAN AGUSTÍN Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DEL PIRATA A LAS 17.24 HORAS PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LAS SALINAS DEL MATORRAL A LAS 17.26 HORAS Y REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL LARGA DESDE EL MATORRAL, POZO IZQUIERDO, EL POLÍGONO INDUSTRIAL DE ARINAGA, MONTAÑA DE SAN FRANCISCO, ESPINALES, VARGAS, EL OASIS Y LAS ROSAS VIEJAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 17.35 HORAS,  SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.




GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 1 HORA










       https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.8/centery:27.9/zoom:11

                        
                       

                    

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HELIMER 202: EL EC-KLN CON INDICATIVO "INR 2021" (SAR 111224502)

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