*EC-LCH (REECLCH), EL RELEVO DEL EC-KLM DE SALVAMENTO MARÍTIMO, MAÑANA - TARDE DEL VIERNES 7.03.2025. LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-LCH EN TENERIFE Y EL EC-KLN EN GRAN CANARIA PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE DEL DÍAPASEO DEL DÍA EN LA MAÑANA - TARDE PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 1 HORA Y 37 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

VIERNES 7.03.2025

VUELO VFR

SALIDA VFR 11.55 HORAS 

ARRIBADA VFR, 13.32 HORAS

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA  DE TENERIFE SUR A LAS 11.55 HORAS CON VIRAJE  A LA DEREHA  DEL CAMPO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LA COSTA DE LAS PLAYAS DE GRANADILLA A LAS 11.56 HORAS PARA PONER RUMBO AL SURESTE DE LA ISLA DE TENERIFE PARA RSEGUIR, OPERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL LIVESTOCK CARRIER "GALLOWAY WEXPRESS" QUE LLAVABA RUMBO A VILLA DO CONDE EN BRASI, DURANTE 21 MINUTOS (DESDE LAS 12.11 A LAS 12.32 HORAS).

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO AL SURESTE DE LA ISLA DE LA GOMERA PARA REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS EN LA COSTA ENTRE LA PLAYA DE OROJA Y LA PLAYA DEL GUINCHO, CONTINAUNDO EL COSTEO DEL LITORAL PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PISTA 27 DEL AEROPUERTO DE LA GOMERA Y SOBREVOLARLA A LAS 13.03 HORAS CON POSTERIOR VIRAJE A LA IZQUIERDA PARA PONER RUMBO A LA COSTA OESTE DE TENERIFE Y ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA PLAYA DE TROYA A LAS 13.18 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR EL VUELO SOBRE LA TFI HASTA ATOGO, CASABLANCA Y MONTAÑA DE YACO Y  SAN ISIDRO DONDE REVOLOTEAN TRES ÓRBITAS DE ESPERA PARA REALIZAR UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PLATAFORMA SANITARIA, Y ATERRIZAR A LAS 13.32 HORAS EN LA PLATAFORMA SANNITARIA, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASALADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 37 MINUTOS

                                                  

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LIVESTOCK CARRIER "GALLOWAY EXPRESS"

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)