*EC-LCH (REECLCH), EL RELEVO DEL EC-KLM DE SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE DEL LUNES 29.06.2026. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). SALIDA Y PASEO DEL DÍA EN LA TARDE PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO VFR EN LA TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 57 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO NVFR EN LA TARDE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                           

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

LUNES 29.06.2026

VUELO VFR 

SALIDA VFR 12.33 HORAS 

ARRIBADA NVFR, 13.30 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO VFR DESDE LA  PISTA 07 DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR A LAS 12.33 HORAS CON  VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO  EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SALIR AL MAR POR LA COSTA DEL MÉDANO BEACH A LAS 12.37 HORAS Y REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS EN LA CENTRAL ELÉCTRICA DE GRANADILLA Y CONTINUAR COSTERNDO EL LITORAL SURESTE DE TENERIFE HASTA LA CALETA DE TEODOSO DONDE REALIZAN REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS DURANTE 28 MINUTOS (DESDE LAS 12.55 A LAS 13.23 HORAS).

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, POYASOS Y PARÁSITOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO ENTRAN SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL FARO Y PUNTA DE ABONA A LAS 13.25 HORAS  CON EL TRANSPONDEDOR APAGAO O CAPAO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA REGRESAR AL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR POR EL INTERIOR DE LA COSTA SURESTE DE TENERIFE SIGUIENDO LA TF1 HASTA CASTRO, LOS CARDONES, CASABLANCA DESDE DONDE REALIZAN UNA APROXIMACIÓN VISUAL CORTA A LA PLATAFORMA SANITARIA DEL EL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 13.30 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 57 MINUTOS 

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUITAMENTE, EL EC-LJA EN GRAN CANARIA Y EL EC-LCH EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lch#406b430b

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.522/centery:28.089/zoom:13

https://eu.webtrak.aero/tfs

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)