jueves, 18 de junio de 2026

*EC-LJA (REECLJA), EL RELEVO DEL EC-LIS DE SALVAMENTO MARÍTIMO, VUELO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE DEL MIÉRCOLES 17.06.2026 EN GRAN CANARIA . . PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA Y TARDE - NOCHE EN GRAN CANARIA CON PREVARICACIÓN, PREMEDITACIÓN, NOCTRUNIDAD Y ALEVOSÍA PARA SALIR DE "PESCA", SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LJA EN CON INDICATIVO "REECLJA", PASEO VFR - NVFR EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS 1 HORA Y 28 MINUTOS DE GASTO DE OMBUSTIBLE GRATUÍTO EN VUELO REAL! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - NVFR DE LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO NVFR DEL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 


 

 



            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)



MIÉRCOLES 17.06.2026


VUELO VFR - NVFR


SALIDA VFR, 20.42 HORAS


ARRIBADA NVFR, 22.10 HORAS 


RECORRIDO NVFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLJA" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 20.42 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE LA PUNTA DE GANDO PARA PONER RUMBO NORESTE A UNAS 27 MILLAS DE LA COSTA Y SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE EL BULK CARRIER "AFRICAN HORNBILL", QUE LLEVABA RUMBO A BREMAN (ALEMANIA), DURANTE 27 MINUTOS (DESDE LAS 21.24 A LAS 21.51 HORAS).

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE SALVAMENTO MARÍTIMO REGRESAN EN VUELO NVFR AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL BURRRERO A LAS 22.07 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y REALIZAR EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA A LA PISTA 03L, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 21.00 HORAS DEL DÍA, Y  ATERRIZAR EN LA FATO JULIET A LAS 22.10 HORAS A TRAVÉS DEL UMBRAL DE LA PISTA 03L, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN. 


GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORA Y 28 MINUTOS



NOTA: EL EC-LJA, LLEGADO A GRAN CANARIA EL DÍA 25.02.2026 CON INDICATIVO "INR205B" A LAS 20.25 HORAS DE LA NOCHE, SUSTITUYE AL EC-LIS QUE ABANDONÓ LAS ISLAS EN EL DÍA DE HOY 26.02.26 A LAS 9.23 HORAS CON INDICATIVO "INR 215A" Y DESTINO LA PENÍNSULA.


NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUITAMENTE, EL EC-LJA EN GRAN CANARIA Y EL EC-LCH EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.




https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lja#403c73db






https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.7/centery:28.1/zoom:11




https://eu.webtrak.aero/lpa1




BILK CARRIER "AFRICAN HORNBILL"





                  

            HELIMER 205: EL EC-LJA CON INDICATIVO "REECLJA" (SAR 111224505)

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