EUROCOPTER AS532 AL COUGAR HD.21.18, "COTOS 12"
"TODOS LOS VUELOS QUE ATERRICEN, DESPEGUEN O SOBREVUELEN EL TERRITORIO ESPAÑOL ESTARÁN SUJETOS A LA LEGISLACIÓN ESPAÑOLA EN MATERIA DE AVIACIÓN CIVIL Y A LAS DISPOSICIONES PENALES, DE POLICÍA Y SEGURIDAD PÚBLICA VIGENTES EN ESPAÑA".
LUNES 22.06.2026. SEGUNDA SALIDA Y PASEO DEL DÍA A LAS 20.34 HORAS EN VUELO NVFR DEL HELICÓPTERO EUROCOPTER AS532 AL COUGAR HD.21.18 MILITAR DE LA BASE AÉREA DE GANDO CON INDICATIVO "COTOS 12" EN SU VUELO VFR DESDE LA PLATAFORMA MILITAR Y PUERTA KILO CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA PONER RUMBO A LA ISLA DE FUERTEVENTURA PARA REVOLOTEOS, ESTACIONARIOS Y ATERRIZAJES AL OESTE DEL AEROPUERTO Y ZONA DEL MATORRAL EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA.
TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE ACADEMIA MILTAR DE LA BASE AÉREA DE GANDO REGRESAN EN VUELO NVFR A GRAN CANARIA Y ZONA DE LA ISLETA Y COSTA OESTE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO A LAS 22.08 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR A LAS 22.09 HORAS Y POSTERIORMENTE DESPEGAR PARA REGRESAR A LA ISLA DE FUERTEVENTURA POR SEGUNDA VEZ PARA REPETIR REVOLOTEOS, ESTACIONARIOS Y ATERRIZAJES AL OESTE DEL AEROPUERTO Y ZONA DEL MATORRAL EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA.
FINALIZADA LA SEGUNDA ACTUACIÓN DE LOS INÚTILES, PARÁSITOS Y PAYASOS DEL CIRCO DE ACADEMIA MILTAR DE LA BASE AÉREA DE GANDO REGRESAN EN VUELO NVFR A GRAN CANARIA Y ZONA DE LA ISLETA Y COSTA OESTE PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO A LAS 23.40 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y ATERRIZAR PARA POSTERIORMENTE DESPEGAR PARA REGRESAR AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA VOLANDO POR EL PUERTO Y LA BAHÍA DE LAS PALMAS PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DEL VALLE DE JINÁMAR A LAS 23.44 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA , FUERA DEL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR Y CARTA DE VUELO VFR DE GRAN CANARIA Y A TRAVÉS DEL ESPACIO AÉREO DEL MUNICIPIO DE INGENIO, SALTÁNDOSE LA NOTIFICACIÓN Y EA PASO POR EL PUNTO VFR "N1" DEL ESTADIO PABLO HERNÁNDEZ EN TELDE, EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS EN CUATRO PUERTAS Y FUERA DEL RUMBO VFR 222º DE "W" A "S1" PARA SOBREVOLAR LOS HABITANTES Y ZONAS HABITADAS DE INGENIO DE NORTE ASUR DESDE LAS 23.47 HORAS Y SOBRE LOS MORISCOS EN UNA A UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA VIENTO EN COLA IZQUIERDA ESTANDO EL CAMPO EN CONFIGURACIÓN VIENTO EN COLA DERECHA, PROHIBIDA PARA VUELOS NVFR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 21.01 HORAS DEL DÍA, PARA ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA MILITAR Y PUERTA KILO A LAS 23.50 HORAS, ABEAM LA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA.
GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 3 HORAS Y 16 MINUTOS.
https://www.flightradar24.com/COTOS12/405072eb
https://www.airnavradar.com/flight/COTOS12


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