Hoy 5.12.2012 a las 11.55 horas el helicóptero de de la Policía Nacional Eurocopter EC135-P2i con matrícula EC-LOS y con indicativo "Ángel 31X", despega de R10 con plan de vuelo para N3, N2 y S1 según el controlador de Rodadura, pero según la autorización del controlador de Torre (que no lee ni indica lo especificado en el plan de vuelo previo) solo indica giro a izquierda y lógicamente el controlador de Torre y piloto de la policía nacional se saltan el procedimiento de salida por N3 y el pasillo VFR Norte Sur al sobrevolar el Municipio de Ingenio de Norte a Sur en su vuelo de cota ilegal de altura (muy por debajo de los 1000 pies obligatorios) y fuera del corredor (visto y fotografiado en la vertical del Barrio del Cristo), infringiendo la Ley de Seguridad Aérea, la Ley y el Reglamento de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.
A las 12.53 horas regresa del Sur de la isla en las mismas condiciones de vuelo VFR, fuera del corredor Norte Sur, con el consentimiento del controlador de Torre, para aterrizar en R10. ¡Que viva la seguridad aérea y quienes velan por ella, aunque en este caso no ejerzan tal función como estan obligado a cumplir!.
¡OTRA SUMA A LAS INFRACCIONES E INCIDENCIAS DE VUELO SOBRE EL ESPACIO AÉREO DE INGENIO CON EL POR PARTE DE PILOTOS Y CONTROLADORES DE TORRE GCLP!.
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