El helicóptero de la Policía Nacional EC-LOS con indicativo "Ángel 31X" de ida y vuelta a la zona Bravo y Charlie en el sur de la isla lo hace fuera del pasillo VFR Norte Sur y "Lourdes" perdida en el ATZ de Francia... un milagro que controle el de GCLP

Hoy 12.06.2013 a las 12.05 horas el helicóptero de la Policía Nacional Eurocopter EC135-P2i con matrícula EC-LOS y con indicativo "Ángel 31X", después de despegar de R10 con única indicación de la controladora de Torre de "giro a izquierda", previamente el controlador de Rodadura sólo le indicó giro a izquierda, N3 y S1 (se le olvidó intencionadamente N2 punto de notificación) procede con su vuelo en VFR fuera del corredor Norte Sur y en altitud ilegal de vuelo (muy inferior los 1000 pies de altura) cruzando el casco urbano de Ingenio de NE a SW sin ninguna corrección de rumbo ni punto de notificación por parte de la controladora de Torre (estaría en Lourdes).

A las 12.50 horas el mismo helicóptero regresa del Sur en vuelo VFR otra vez cruzando el casco urbano de Ingenio de Sur a Norte sin ninguna indicación de la controladora de que proceda por N2 y N3 (punto de Acceso a GCLP) fuera del pasillo VFR Norte-Sur y en altitud de vuelo mucho más bajo que antes (sobre 350 pies de altura) para ser autorizado a aterrizar en R10 cruzando todo el espacio aéreo de Ingenio en cota ilegal de altura, todo ello permitido y autorizado por la controladora de Torre 118.300 sin hacer uso del procedimiento de entrada N3 y contra el Artículo 4.6 a. de Reglas de Vuelo Visual del Reglamento del Aire (Sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o sobre una aglomeración de personas al aire libre a una altura menor de 300 metros (1000 feet) sobre el obstáculo mas alto situado dentro de un radio de 600 metros desde la aeronave) infringiendo la Ley de Seguridad Aérea, la Ley y el Reglamento de Navegación Aérea y el Reglamento Operacional de Vuelo de Helicópteros.

P.D.: También habrá que aplicarle a estos vuelos bajos los daños físicos y psíquicos, la petición de Protección de Derechos Fundamentales que dispone el Artículo 15 de la Constitución, por vulneración del derecho fundamental a la vida e integridad física, debido a sobrevuelos sobre el pueblo de Ingenio de lo que ya empieza a ver sentencias al respecto por similares vuelos en otros lugares de España.

¡LOS PROCEDIMIENTOS VFR DEL PASILLO VFR NORTE SUR SON PARA CUMPLIRLOS SIEMPRE SIN NINGÚN GÉNERO DE DUDAS Y DE FORMA ESTRICTA Y NO SALTÁRSELOS COMO HACEN LOS PILOTOS Y CONTROLADORES/ORAS DE LA TORRE DE GCLP, SI NO TE GUSTA TU TRABAJO DÉJALO Y DEDICATE A OTRA COSA PERO NO VULNEREN COSNTANTEMENTE LA SEGURIDAD Y ATENTEN CONTRA LOS VECINOS DEL MUNICIPIO DE INGENIO AL QUE NOS AMPARAN LAS LEYES Y NORMAS AÉREAS CON LOS VUELOS FUERA DEL CORREDOR NORTE SUR Y A BAJA ALTURA!.