¡COMO SE VE TODAS LAS "EMERGENCIAS Y URGENCIAS" SE ESPERAN AL TURNO DE TARDE (DESPUÉS DE LAS 19.00 HORAS) Y CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO, HAY QUE SER SINVERGÜENZAS, OTRO DÍA MÁS HACIENDO QUE HACE SIN HACER NADA CON EL MISMO CARADURA DEL SEÑOR PILOTO TITULAR Y LOS SUYOS VOLANDO, INCLUIDA "LA PILOTO" EN MANIOBRAS, Y LOS CANARIOS LES PAGAMOS LOS PASEOS DIARIOS PARA QUE HAGAN HORAS DE VUELO E INSTRUCCIONES TODOS LOS DÍAS SIEMPRE Y PREFERIBLEMENTE DESPUÉS DE LAS 19.00 HORAS, CUANDO EL HELICÓPTERO SOLO ESTÁ PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS Y NO PARA PASEOS DIARIOS SIN EMERGENCIAS NI URGENCIAS DECLARADAS!. SALIDA EN VFR AL NORTE DE GRAN CANARIA CON REGRESO AL MISMO AEROPUERTO TAMBIÉN EN VFR Y SIN CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR CIVIL EN LA SALIDA NI EN LA ARRIBADA SIN SEGUIMIENTO DE CONTROLADORES DE TORRE NI DE APROXIMACIÓN QUE NO HAN SEGUIDO NI CORREGIDO EL SUPUESTO "PLAN DE VUELO", VUELVEN LAS HORAS DE VUELO GRATUITAS EN SALVAMENTO MARÍTIMO, UN RECURSO DEL GOBIERNO DE CANARIAS DURANTE CASI DE DOS HORAS. ¡LOS MUCHACHOS ESTÁN ABURRIDOS DE LA CUARENTENA Y SE DEDICAN A DAR PASEOS A POR LA ISLA! ¡DÉJENSE DE VUELOS SIMULADOS, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y VIVAN EL CORONAVIRUS CERQUITA DESDE TIERRA Y ASÍ NO DESPILFARRAN COMBUSTIBLE Y DINERO DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS!.

                                             EL EC-NGO CON INDICATIVO "REECNGO"

12.05.2020 desde las 19.30 horas a las 21.27 horas, el "INVENTA MISIONES" en el PASEO DEL DÍA HOY EN HORARIO DE TARDE EN VUELO VFR DE SALIDA HACIA EL NORTE DE GRAN CANARIA SIN CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO VFR DE SALIDA DEL PASILLO VFR CIVIL, NI EL PILOTO NI EL CONTROLADOR DE TORRE NI EL CONTROLADOR DE APROXIMACIÓN, AL OMITIR EL PASO POR EL PUNTO VFR "W" DE PILETILLAS Y EL PUNTO VFR "N1" DE TELDE. LOS CONTROLADORES ESTÁN PARA CONTROLAR, PERO SI NO CONTROLAN, ¿QUÉ HACEN? MÁXIME CUANDO NO HAY VUELOS QUE CONTROLAR... SEGURO QUE AL FINAL DEL MES SIGUEN COBRANDO EL MISMO PASTÓN Y ENCIMA SE QUEJAN.

A LAS 20.05 HORAS DEJAN LA ZONA Y SE DIRIGEN AL SURESTE DE LA ISLA Y AEROPUERTO DE GRAN CANARIA A 1000 PIES EN VFR. 

A LAS 21.02 HORAS SUBIENDO A 3000 PIES SOLICITAN ESTANDO EN LAS PROXIMIDADES DE "ENETA" UNA APROXIMACIÓN ILS ZULÚ  CON ARCO DME PARA APROXIMACIÓN A LA PISTA 03L.

A LAS 21.18 HORAS ESTABLECIDOS EN LA FINAL DE LA 03L DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PARA ATERRIZAR EN LA ARP DE LA 03L.

TODO ELLO AUTORIZADO POR EL CONTROLADORA DE APROXIMACIÓN Y POSTERIOR CONTROLADOR DE TORRE DEL TURNO, DÍA Y HORA, el helicóptero de BABCOCK para Salvamento Marítimo Augusta Westland AW 139 (El 223) con matrícula EC-NGO e indicativo operativo "REECNGO" de Salvamento Marítimo.

¡COMO SE VE TODAS LAS "EMERGENCIAS Y URGENCIAS" SE ESPERAN AL TURNO DE TARDE (DESPUÉS DE LAS 19.00 HORAS) Y CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO!

¡DÉJENSE DE VUELOS SIMULADOS, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y VIVAN EL CORONAVIRUS CERQUITA DESDE TIERRA Y ASÍ NO DESPILFARRAN COMBUSTIBLE Y DINERO DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS!.

                           https://www.flightradar24.com/REECNGO/247d21e2