Ersachopico: ¡SIGUEN LAS "EMERGENCIAS Y URGENCIAS" ESPERANDO AL TURNO DE TARDE (HOY DESPUÉS DE LAS 20.00 HORAS) Y CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO, HAY QUE SER SINVERGÜENZAS, OTRO DÍA MÁS HACIENDO QUE HACE SIN HACER NADA CON EL MISMO CARADURA DEL SEÑOR PILOTO TITULAR Y LOS SUYOS VOLANDO, INCLUIDA "LA PILOTO" EN MANIOBRAS, Y LOS CANARIOS LES PAGAMOS LOS PASEOS DIARIOS PARA QUE HAGAN HORAS DE VUELO E INSTRUCCIONES TODOS LOS DÍAS SIEMPRE Y PREFERIBLEMENTE DESPUÉS DE LAS 19.00 HORAS, CUANDO EL HELICÓPTERO SOLO ESTÁ PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS Y NO PARA PASEOS DIARIOS SIN EMERGENCIAS NI URGENCIAS DECLARADAS!. SALIDA EN VFR AL SUR DE GRAN CANARIA CON REGRESO A LAS PALMAS Y POSTERIORMENTE AL MISMO AEROPUERTO TAMBIÉN EN VFR Y SIN CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR CIVIL EN LA SALIDA NI EN LA ARRIBADA SIN SEGUIMIENTO DE CONTROLADORES DE TORRE NI DE APROXIMACIÓN QUE NO HAN SEGUIDO NI CORREGIDO EL SUPUESTO "PLAN DE VUELO", VUELVEN LAS HORAS DE VUELO GRATUITAS EN SALVAMENTO MARÍTIMO, UN RECURSO DEL GOBIERNO DE CANARIAS DURANTE CASI DE DOS HORAS. ¡LOS MUCHACHOS ESTÁN ABURRIDOS DE LA CUARENTENA Y SE DEDICAN A DAR PASEOS A POR LA ISLA! ¡DÉJENSE DE VUELOS SIMULADOS, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y VIVAN EL CORONAVIRUS CERQUITA DESDE TIERRA Y ASÍ NO DESPILFARRAN COMBUSTIBLE Y DINERO DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS!.

miércoles, 13 de mayo de 2020

¡SIGUEN LAS "EMERGENCIAS Y URGENCIAS" ESPERANDO AL TURNO DE TARDE (HOY DESPUÉS DE LAS 20.00 HORAS) Y CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO, HAY QUE SER SINVERGÜENZAS, OTRO DÍA MÁS HACIENDO QUE HACE SIN HACER NADA CON EL MISMO CARADURA DEL SEÑOR PILOTO TITULAR Y LOS SUYOS VOLANDO, INCLUIDA "LA PILOTO" EN MANIOBRAS, Y LOS CANARIOS LES PAGAMOS LOS PASEOS DIARIOS PARA QUE HAGAN HORAS DE VUELO E INSTRUCCIONES TODOS LOS DÍAS SIEMPRE Y PREFERIBLEMENTE DESPUÉS DE LAS 19.00 HORAS, CUANDO EL HELICÓPTERO SOLO ESTÁ PARA SERVICIOS DE EMERGENCIAS Y NO PARA PASEOS DIARIOS SIN EMERGENCIAS NI URGENCIAS DECLARADAS!. SALIDA EN VFR AL SUR DE GRAN CANARIA CON REGRESO A LAS PALMAS Y POSTERIORMENTE AL MISMO AEROPUERTO TAMBIÉN EN VFR Y SIN CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO VFR DEL PASILLO VFR CIVIL EN LA SALIDA NI EN LA ARRIBADA SIN SEGUIMIENTO DE CONTROLADORES DE TORRE NI DE APROXIMACIÓN QUE NO HAN SEGUIDO NI CORREGIDO EL SUPUESTO "PLAN DE VUELO", VUELVEN LAS HORAS DE VUELO GRATUITAS EN SALVAMENTO MARÍTIMO, UN RECURSO DEL GOBIERNO DE CANARIAS DURANTE CASI DE DOS HORAS. ¡LOS MUCHACHOS ESTÁN ABURRIDOS DE LA CUARENTENA Y SE DEDICAN A DAR PASEOS A POR LA ISLA! ¡DÉJENSE DE VUELOS SIMULADOS, BÁJENSE DEL HELICÓPTERO Y VIVAN EL CORONAVIRUS CERQUITA DESDE TIERRA Y ASÍ NO DESPILFARRAN COMBUSTIBLE Y DINERO DEL ERARIO PÚBLICO DEL GOBIERNO DE CANARIAS!.

EL EC-NGO CON INDICATIVO "REECNGO"

13.05.2020 desde las 20.22 horas a las 21.31 horas, el "INVENTA MISIONES" en el PASEO DEL DÍA HOY EN HORARIO DE TARDE EN VUELO VFR DE SALIDA HACIA LA BAHÍA Y POSTERIOR SUR DE LA ISLA A UNAS 30 MILLAS, PERO MIRA QUE CASUALIDAD A LAS 20.26 HORAS LE ALERTAN PARA UN SERVICIO A LA ZONA DE CORRALEJOS EN FUERTEVENTURA INFORMANDO AL CONTROLADOR DE APROXIMACIÓN, ¡ESO SE LLAMA SALIR Y BESAR EL SANTO DE LA MENTIRA!, PERO CONTINÚAN CON LA PRIMERA INTENCIÓN DE VUELO HACIA LAS 30 MILLAS AL SUR DE GRAN CANARIA CON LO CUAL EL SERVICIO DE FUERTEVENTURA NO EXISTE Y SI HABÍA OTRO EN LAS 30 MILLAS TAMBIÉN ES FALSO.

A LAS 21.02 HORAS SOLICITAN A LA CONTROLADORA DE APROXIMACIÓN LARGA FINAL PARA LA APROXIMACIÓN A LA PISTA 03L POR LO QUE SUBEN A 3000 PIES.

A LAS 21.07 HORAS ESTABLECIDOS EN LA FINAL DE LA 03L DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA INFORMAN QUE BAN AREALIZAR UNA BAJA APROXIMACIÓN PARA ROMPER A LA IZQUIERDA A MIL PIES SOBRE LA PISTA PARA PROSEGUIR POR EL CORREDOR CIVIL A TRAVÉS DEL PUNTO "N1" A LA CIUDAD DE LAS PALMAS, PERO SE ARREPIENTE Y SIGUE EL CURSO DE LA PISTA Y PROSIGUE HACIA LAS PALMAS POR LA LÍNEA DE COSTA A 1000 PIES AUTORIZADO POR EL CONTROLADOR DE TORRE QUE LO PASA A LA CONTROLADORA DE APROXIMACIÓN UNA VEZ MÁS.

A LAS 21.25 HORAS INFORMA A LA CONTROLADORA DE APROXIMACIÓN QUE DEJAN LA CIUDAD DE LAS PALMAS (NO ESTABAN EN ESA UBICACIÓN SINO MUCHO MÁS AL SUR SOBRE EL MAR) PARA PROCEDER POR EL COREDOR CIVIL HACIA EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA, POR LO QUE ES TRANSFERIDO AL CONTROLADOR DE TORRE QUE LE AUTORIZA UNA APROXIMACIÓN VFR VISUAL VIENTO EN COLA IZQUIERDA, POR LO QUE SOBREVUELAN EL MUNICIPIO DE INGENIO Y SUS ZONAS HABITADAS DE INGENIO Y CARRIZAL DE NORTE A SUR DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.44 HORAS, LO QUE ESTÁ PROHIBIDO.

TODO ELLO AUTORIZADO POR EL CONTROLADORA DE APROXIMACIÓN Y POSTERIOR CONTROLADOR DE TORRE DEL TURNO, DÍA Y HORA, el helicóptero de BABCOCK para Salvamento Marítimo Augusta Westland AW 139 (El 223) con matrícula EC-NGO e indicativo operativo "REECNGO" de Salvamento Marítimo.

¡COMO SE VE TODAS LAS "EMERGENCIAS Y URGENCIAS" SE ESPERAN AL TURNO DE TARDE (DESPUÉS DE LAS 20.00 HORAS) Y CADA DÍA PARA QUE ESTOS SEÑORES SAQUEN EL HELICÓPTERO DE PASEO!