martes, 17 de septiembre de 2024

EC-KLM (REECKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO, NOCHE MARTES 17.09.2024 . LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO SE PONEN DE ACUERDO PARA SALIDAS SIMULTÁNEAS DEL EC-KLM EN TENERIFE Y EL EC-LCH EN GRAN CANARIA PARA EL DOBLE DESPILFARRO DE GOMBUSTIBLE DEL DÍA. TERCERA SALIDA DEL DÍA DE LOS PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN, SÓLO SALEN A PASEAR. PASEO DEL DÍA EN LA NOCHE SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM", PASEO VFRN EN LA NOCHE DE LOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 44 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFRN EN LA NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFRN DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?... NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO EL MUNDO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS

 

 








SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)




                                                          
                                  
MARTES 17.09.2024 



VUELO VFRN 


SALIDA VFRN, 20.23


ARRIBADA VFRN, 22.07 HORAS


RECORRIDO VFRN DE SALIDA: PASEO DEL DÍA COMO "REECKLM" EN VUELO VFRN DESPEGANDO DESDE LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR A LAS 20.23 HORAS CON VIRAJE A LA IZQUIERDA  DEL CAMPO  SOBRE SAN ISISDRO, CASABLANCA Y ATOGO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA, Y SEGUIR LA TF1 HASTA LA COSTA OESTE DE TENERIFE Y SALIR AL MAR POR AL COSTA DE LA PLAYA DEL BOBO A LAS 20.30 HORAS PARA DIRIGIRSE AL NORESTE Y NORTE DE LA GOMERA Y CONTINUAR A LA VERTIENTE OESTE Y ZONA SUROESTE DE LA PALMA PARA REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DEL CIRCO NOCTURNO Y SUS PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO PONEN RUMBO AL LA COSTA NORTE Y NORESTE DE LA GOMERA PARA CONTINUAR A LA COSTA SUROESTE DE TENERIFE EN VUELO VFRN PARA  INICIAR LA ARRIBADA ENTRANDO POR LA COSTA Y ZONA DE LA PLAYA DEL BOBO A LAS 22.00 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA, Y CONTINUAR SIGUIENDO LA TF1 HASTA ATOGO PARA REALIZAR UNA PROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA, PROHIBIDA PARA VUELOS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN TENERIFE SUR DE LAS 20.08 HORAS DEL DÍA, Y ATERRIZAR A LAS 22.07 HORAS EN LA PLATAFORMA SANITARIA DE TENERIFE SUR, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN ALGUNA.


GASTO DE COMBUSTIBLE, MÁS DE 1 HORAS Y 44 MINUTOS.



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NOTA: EL EC-KLM EL DÍA 1.05.2024 PARTE DE GRAN CANARIA HACIA TENERIFE SUR PARA SUSTITUIR AL EC-KXA QUE ABANDONA LAS ISLAS CANARIAS EL 2.05.2024.

AL EC-KLM LO SUSTIYUYE EL EC-KLN QUE PARTIÓ DE LA PENÍSULA EL DÍA 30.04.2024 PARA ATERRIZAR EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA COMO INR 202 EN LA TARDE DEL 1.05.2024.


    
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                SASEMAR 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)


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