*EC-LCH (REECLCH), EL RELEVO DEL EC-KLN DE SALVAMENTO MARÍTIMO, TARDE - NOCHE SÁBADO 14.09.202. PASEO DEL DÍA EN LA TARDE - NOCHE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-LCH EN CON INDICATIVO "REECLCH", PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE GRAN CANARIA PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1HORA Y 34 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR - VFRN EN LA TARDE - NOCHE PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES DEN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFRN DEL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

 SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)

SÁBADO 14.09.2024

VUELO VFR - VFRN

SALIDA VFR, 19.55 HORAS 

ARRIBADA VFRN, 21.29 HORAS 

RECORRIDO VFR - VFRN DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECLCH" EN VUELO VFR DESDE LA FATO ECHO A LAS 19.55 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO PARA DIRIGIRSE AL SURESTE DE GRAN CANARIA A UNAS 15 MILLAS PARA SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE UN BARCO QUE LLEVABA RUMBO NORESTE DESDE LAS 20.10 HORAS. 

TERMINADO EL REVOLOTEO PONEN RUMBO A LA COSTA SUROESTE DE GGRAN CANARIA PARA CONTINUAR CON LOS REVOLOTEOS Y ESTACIONARIOS Y POSTERIORMENTE INICIAR LA ARRIBADA AL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADAO NI EVACUACIÓN ALGUNA PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR EL BARRANCO DETIRAJANA EN LA COSTA SURESTE DE GRAN CANARIA A LAS 21.24 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y CONTINUAR EL VUELO SOBRE POZO IZQUIERDO, EL POLÍGONO INDUSTRIAL DE ARINAGA, MONTAÑA DE SAN FRANCISCO, ESPINALES, VARGAS, EL OASI Y LA SROSAS VIEJAS

EN UNA APROXIMACIÓN VISUAL NOCTURNA CORTA, PROHIBIDA PARA VUELOS VFRN DESPUÉS DEL OCASO SOLAR EN GRAN CANARIA DE LAS 20.07 HORAS DEL DÍA EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 2000 PIES PARA VUELOS VFRN SOBRE POBLACIÓN URBANA Y EMITIENDO CONTAMINACIÓN ACÚSTICA PARA ATERRIZAR EN LA PISTA 03R  A LAS 21.29 HORAS.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAS Y 34 MINUTOS

NOTA: EL EC-LCH EL DÍA 13.09.2024 A LAS 18.05 HORAS ATERRIZAN EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA PROCEDENTE DE LA PENÍSULA EN SU VUELO COMO "INR 204" PARA SUSTITUIR AL EC-KLN QUE ABANDONA EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA A LAS 7.53 HORAS DEL DÍA 14.09.2024 COMO "INR 202" HACIA LA PENÍSULA.

https://webtrak.emsbk.com/lpa1

                  

SASEMAR 204: EL EC-LCH CON INDICATIVO "REECLCH" (SAR 111224506)