* EC-KLM (REEKLM) SALVAMENTO MARÍTIMO MAÑANA - TARDE DEL SÁBADO 15.11.2025. PARA ESTOS VUELOS FICTICIOS PAGA EL GOBIERNO DE CANARIAS A LOS PARÁSITOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO Y SUS DOS HELICÓPTEROS (LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS). PASEO DEL DÍA EN LA MAÑANA - TARDE SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, TRASLADO NI EVACUACIÓN. SIMULANDO "SERVICIOS" QUE PAGAMOS TODOS... PA' NA!. SALIDAS INNECESARIAS DEL EC-KLM EN CON INDICATIVO "REECKLM". PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE DE LOS PAYASOS INÚTILES Y PARÁSITOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO AÉREO DE TENERIFE PARA HACER QUE HACEN SIN HACER NADA Y JUSTIFICAR SU SUELDO SIGUIENDO, PERSIGUIENDO Y REVOLOTEANDO SOBRE BARCOS. ¡REPITIENDO PASEO Y VUELO PATÉTICO PARA MÁS DE 1 HORA Y 54 MINUTOS DE GASTO DE COMBUSTIBLE GRATUÍTO! ¿NO HAY NADIE QUE CONTROLE EL DESPILFARRO DE SALVAMENTO MARÍTIMO?. PASEO VFR EN LA MAÑANA - TARDE CON PREMEDITACIÓN, PREVARICACIÓN Y ALEVOSÍA PARA SEGUIR MAMANDO DE LA MISMA TETA DE SALVAMENTO MARÍTIMO, SIN BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, EMERGENCIA NI TRASLADOS DE LOS PARÁSITOS DEL CUENTO DE SALVAMENTO MARÍTIMO PARA OTRO DÍA MÁS DE DESPILFARRO DE COMBUSTIBLE PARA QUE LOS INÚTILES EN EL PASEO DIARIO... ¿A ESTO SE SIGUEN DEDICANDO LOS RECURSOS AÉREOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA Y TENERIFE?. VUELO VFR DEL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM". ¿BÚSQUEDA, RESCATE, EVACUACIÓN, TRASLADO, SERVICIO DE EMERGENCIA?...NO, SOLO ES UN PASEO "SALVANDO SU MUNDO IMAGINARIO" Y VIVIENDO A CUENTAS DE SALVAMENTO MARÍTIMO EN GRAN CANARIA PARA QUE LOS SERVICIOS REALES LO REALICEN OTROS MEDIOS AÉREOS MIENTRAS SE DEDICAN A SEGUIR, PERSEGUIR, REVOLOTEAR Y HACER ESTACIONARIOS SOBRE BUQUES Y BARCOS

 

                            

 HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)

SÁBADO 15.11.2025 

VUELO VFR

SALIDA VFR, 11.46 HORAS 

ARRIBADA VFR, 13.40 HORAS 

RECORRIDO VFR DE SALIDA: PASEO DEL DÍA CON DESPEGUE COMO "REECKLM" EN VUELO VFR  DESDE LA PLATAFORMA SANIRARIA DE TENERIFE SUR A LAS 11.46 HORAS CON VIRAJE A LA DERECHA DEL CAMPO SOBRE ATOGO EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS NVFR SOBRE POBLACIÓN URBANA PARA SEGUIR LA T6F1 HACIA LA COSTA OESTE DE TENETRIFE Y SALIR AL MAR POR LA PLAYA DEL BOBO A LAS  11.57 HORAS Y COSTEAR EL LITORAL OESTE Y NORTE DE TENERIFE PARA REALIZAR REVOLOTEOS Y ESTACIONARIO EN EL PUERTO DE LA CRUZ, REGRESANDO COSTEANDO EL LITORAL NORTE HASTA LA PUNTA DE TENO DONDE TAMBIÉN REVOLOTEAN Y HACEN ESTACIONARIOS.

TERMINADA LA ACTUACIÓN DE LOS PARÁSITOS Y PAYASOS DE SALVAMENTO MARÍTIMO DE TENERIFE REGRESAN PONIENDO RUMBO AL SURESTE DE TENERIFE EN VUELO VFR PARA ENTRAR SOBRE EL TERRENO POR LA COSTA DE LA PLAYA DE TROYA A LAS  13.31 HORAS EN COTA ILEGAL E INFERIOR A LOS 1000 PIES PARA VUELOS VFR SOBRE POBLACIÓN URBANA Y SEGUIR LA TF1 HASTA ATOGO DONDE REALIZAN UNA ÓRBITA DE ESPAERA Y POSTERIOR APROXIMACIÓN VISUAL CORTA DESDE CASABLANCA  A LA PLATAFORMA SANITARIA DEL AEROPUERTO DE TENERIFE SUR Y ATERRIZAR EN LA PLATAFORMA SANITARIA A LAS 13.40 HORAS, SIN EMERGENCIA, BÚSQUEDA, RESCATE, TRASLADO NI EVACUACIÓN.

GASTO DE COMBUSTIBLE: MÁS DE 1 HORAs Y 54 MINUTOS

NOTA: DOS HELICÓPTEROS DE SALVAMENTO MARÍTIMO CHUPANDO COMBUSTIBLE GRATUÍTAMENTE, EL EC-LIS EN GRAN CANARIA Y EL EC-KLM EN TENERIFE SUR, LA PIRATERÍA EN SALVAMENTO MARÍTIMO EXISTE.

HORA DE VUELO: LAS TARIFAS PUEDEN OSCILAR ENTRE 3000 Y 6000 € POR HORA DE VUELO, DEPENDIENDO DEL HELICÓPTERO Y LOS SERVICIOS ADICIONALES REQUERIDOS.

    

https://www.marinetraffic.com/es/ais/home/centerx:-16.7/centery:28.2/zoom:11

https://webtrak.emsbk.com/tfs

                        

HELIMER 201: EL EC-KLM CON INDICATIVO "REECKLM" (SAR 111224501)